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多载波卫星系统中无源互调问题的研究

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第一章绪论

1.1引言

1.2无源互调简介

1.3研究PIM的意义

1.4国内外PIM的研究情况

1.4.1国外对PIM研究的状况

1.4.2国外对PIM研究的进展

1.4.3国外对PIM研究的成果

1.4.3国内对PIM的研究

1.5 PIM的研究内容

第二章PIM频率幅度的研究

2.1无源互调频率的研究

2.1.1落入接收频带PIM的频率

2.2 PIM幅度的研究

2.2.1 PIM幅度的研究方法简介

2.2.2任意阶PIM的公式

2.2.3 PIM幅度的矩阵表示

2.2.4幅度预测的实际应用

2.2.4实验验证与理论计算

2.3小结

第三章多载波PIM的研究

3.1 PIM的功率谱

3.2确定线性输出和互调产物

小结

第四章卫星系统PIM的控制

4.1 PIM控制的基本方法

4.2天线系统中PIM的控制

4.2.1天线系统PIM的产生来源

4.2.2反射面天线PIM控制方法

4.3同轴电缆的影响

4.4连接器的影响

4.5 PIM的测量

4.5.1 PIM的测量方法简述

4.5.2卫星PIM测量系统的关键问题

附录

结论

致谢

参考文献

作者在读期间的研究成果

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摘要

随着多载波大功率卫星的发展,由于系统的非线性而产生的无源互调(PIM)干扰已成为决定卫星成败的重要因素.该文以无源互调的幅度(功率电平)为重点,对多载波卫星系统的无源互调问题进行了初步研究.首先阐述了卫星系统中PIM的基本概念和相关理论;在频率幅度预测方面,对落入接收频带内的PIM产物的频率情况进行了数学分析,使用幂级数法推导出了PIM幅度的通用公式,对使用低阶PIM实验结果对高阶PIM进行预测的思路和方法进行了描述并通过建立的一个简易实验装置进行验证,而且应用随机信号与系统的知识,研究了多载波卫星系统中PIM的功率谱分布情况;最后,对卫星的PIM控制进行了有意义的探讨和分析,为设计,生产低PIM卫星有效载荷提供理论和实践依据.

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