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面向高速交通系统的移动无线网络路由技术研究

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第一章绪论

1.1研究背景

1.2无线Mesh网络

1.2.1无线Mesh网络的结构

1.2.2无线Mesh网络的特点

1.2.3无线Mesh网络的应用场景

1.3网络移动基本支持协议

1.4论文的主要内容和结构安排

第二章无线Mesh网络的路由协议

2.1无线Mesh网络路由协议的设计要求

2.2无线Mesh网络中典型的路由协议

2.2.1先验式路由协议

2.2.2反应式路由协议

2.2.3混合式路由协议

2.3各种协议之间的比较

2.3.1先验式路由协议和反应式路由协议的比较

2.3.2 AODV和DSR的比较

2.4多径路由

2.4.1多径路由的分类

2.4.2几种典型的多径路由算法

2.4.3多径路由的性能

第三章基于移动预测的动态多径源路由算法

3.1移动预测

3.1.1传输链路保持连接时间的预测模型

3.1.2链路可用性模型

3.1.3基于预测的链路可用行模型

3.1.4节点位置的预测

3.2最佳路径数目的确定

3.3基于移动预测的动态多径源路由算法的路由发现

3.3.1路由请求子过程

3.3.2路由应答子过程

3.4基于移动预测的动态多径源路由算法的路由维护

3.4.1主动预测

3.4.2危险阈值的确定

3.4.3被动调整

3.5路由选择和路由缓存策略

3.5.1路由选择策略

3.5.2路由缓存策略

第四章网络移动基本支持协议中的路由优化

4.1 NEMO基本支持协议中的基本术语

4.2 NEMO基本支持协议的工作过程分析

4.2.1单个移动子网中NEMO基本支持协议的工作过程

4.2.2嵌套移动网络中NEMO基本支持协议的工作进程

4.3嵌套移动网络的路由优化需求及典型方案

4.3.1嵌套移动网络路由优化的需求

4.3.2嵌套移动网络中典型的路由优化方案

4.4一种新的嵌套移动网络的路由优化方案

4.4.1协议扩展项

4.4.2协议工作机制

4.4.3性能评价

第五章仿真结果及性能分析

5.1路由协议性能评估参数

5.2仿真结果和分析

5.2.1分组投递率

5.2.2平均端到端延时

5.2.3协议控制开销

5.2.4路由错误分组的数量

5.2.5结论

第六章结束语

6.1全文总结

6.2展望

致谢

参考文献

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摘要

在高速移动环境下实现宽带无线IP接入已经成为当前的研究热点和难点,无线Mesh网络和移动路由技术是实现高速移动环境下宽带无线IP接入的关键技术。
   论文研究了无线Mesh网络的路由协议,根据网络中节点的运动规律,将移动预测的思想与多径路由的不相关性相结合,在动态源路由(DSR)协议的基础上,提出了一种新的基于移动预测的动态多径源路由算法(DMSR-MP),并进行了性能分析。结果表明,DMSR-MP算法可以减少网络拓扑结构的变化对于路由及上层业务的影响。
   论文分析了网络移动基本支持协议(NEMO),考虑高速移动环境下宽带无线IP接入的特点,对嵌套移动子网协议进行了改进,提出了适用于多级嵌套的移动子网中的路由优化机制。

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