声明
摘要
第一章 绪论
1.1 论文研究背景
1.2 合成孔径雷达的发展与现状
1.3 高速机动平台SAR的发展与现状
1.3.1 高速机动平台SAR系统的发展与现状
1.3.2 高速机动平台SAR成像算法的发展与现状
1.4 论文的研究内容与安排
参考文献
第二章 基于方位非线性变标的高速机动平台SAR成像算法
2.1 引言
2.2 高速机动平台SAR下降段信号模型
2.3 成像分析
2.4 方位非线性变标处理
2.5 算法处理效率分析
2.6 仿真结果与分析
2.7 本章小结
参考文献
第三章 一种基于全孔径处理的高速机动平台SAR成像方法
3.1 引言
3.2 高速机动平台下降段SAR信号模型与修正的斜距表达式
3.2.1 高速机动平台SAR成像信号模型
3.2.2 线性修正下的双曲斜距表达式
3.3 高速机动平台SAR成像处理
3.3.1 SAR信号二维频谱推导
3.3.2 成像算法
3.3.3 运算量分析
3.4 仿真结果与分析
3.5 本章小结
参考文献
第四章 高速机动平台FMCW-SAR成像方法研究
4.1 引言
4.2 高速机动平台FMCW-SAR信号模型
4.3 高速机动平台FMCW-SAR成像处理
4.3.1 高速机动平台FMCW-SAR信号分析
4.3.2 高速机动平台FMCW-SAR成像算法
4.3.3 运算量分析
4.4 仿真结果与分析
4.5 本章小结
参考文献
第五章 一种适用于双站构型的高速机动平台SAR成像的运动补偿方法
5.1 引言
5.2 成像几何与信号模型
5.3 几何构型偏差对成像的影响
5.4 基于回波数据的运动补偿
5.5 实测数据处理与分析
5.6 本章小结
参考文献
第六章 双站构型下高速机动平台SAR成像的改进PGA方法
6.1 引言
6.2 BiSAR信号模型
6.3 BiSAR信号特性分析
6.4 改进PGA方法
6.4.1 沿方位变化的多普勒调频率对相位误差估计的影响
6.4.2 改进的PGA处理方法
6.5 实测数据处理与分析
6.6 本章小结
参考文献
第七章 总结与展望
7.1 全文总结
7.2 工作展望
致谢
攻读博士学位期间的研究成果
作者简介