粗网格的边界恢复与粗网格模型转换研究

摘要

随着科学技术的快速发展和电子设备的广泛应用，使得电磁兼容问题在航空、通信、国防等多个领域都成为必须考虑的因素。利用软件技术进行电磁兼容分析与预测是现阶段电磁兼容研究的重要方法。而实体建模是进行电磁兼容分析的基础，对电磁兼容分析的结果的精确度有着重要的影响。
　　针对课题组“通信车电磁兼容分析软件（XDEMC2.0）”对载体模型的要求，本文对粗网格的边界恢复及粗网格模型转换开展了研究，主要工作为：
　　（1）提出了共面同向面片边-边邻接的几何条件，利用图论方法，设计了邻接面片搜索算法，得到了模型每个表面的粗网格面片；
　　（2）提出了边界特征边的识别条件，设计了环及其顶点的提取算法，通过计算环的包围盒来确定外环和内环，得到了模型每个表面的边界；
　　（3）利用多边形剖分算法，实现了表面多边形的顶点铰接粗网格的剖分，进而完成了粗网格模型的转换。
　　本文基于VC++6.0平台和MFC框架，对此算法进行了编程实现，算例表明该算法有较好的实用性和可靠性。本文研究成果完善和扩展了“通信车电磁兼容分析软件（XDEMC2.0）”的建模功能，有较强的实际意义。

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第一章 绪论

1.1课题相关背景

1.2课题的目的和意义

1.3本文研究内容

第二章 几何模型的表示及数据结构

2.1三维模型在计算机中的表示

2.2三维模型的文件格式

2.3本文所使用的数据结构

第三章 模型表面面片的邻接关系分析

3.1共面同向面片判定

3.2面片邻接关系分析

第四章 网格模型的边界恢复

4.1边界特征边的识别

4.2环的生成

4.3内外环的判定

4.4软件实现

第五章 多边形剖分与粗网格模型转换

5.1多边形剖分算法介绍

5.2模型转换实例

第六章 总结与展望

参考文献

致谢

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