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基于物理层安全技术的位置隐私安全问题研究

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第一章 绪论

1.1研究背景及意义

1.2论文研究内容及主要贡献

1.3论文组织结构

第二章 物理层安全技术和位置隐私威胁

2.1物理层安全技术

2.1.1攻击者模型

2.1.2无线信道的特点

2.2位置隐私威胁

第三章 基于设备地磁传感器数据的车辆路径追踪方案

3.1研究背景

3.2相关研究工作与预备知识

3.2.1相关研究工作

3.2.2地磁传感器和OSM地图数据库简介

3.3车辆路径追踪方案的系统模型

3.4基于OSM电子地图数据的地图数据库创建

3.4.1删除冗余信息

3.4.2交叉路口角度计算

3.4.3数据库建立

3.5电子罗盘数据分析

3.5.1转弯事件分析

3.5.2变道事件分析

3.5.3弯曲道路分析

3.5.4停止时间分析

3.6基于设备地磁传感器数据的车辆路径匹配算法

3.7实验与性能

3.7.1实验设置

3.7.2路径匹配结果分析

3.7.3转弯数目的影响

3.7.4异常交叉路口角度的影响

3.7.5路径追踪方案的复杂度和负载

3.7.6大面积区域上的仿真

3.8本章小结

第四章 基于调频信号室内定位的欺骗攻击和检测方案

4.2相关研究工作与预备知识

4.2.1相关研究工作

4.3调频信号室内定位频率调制与解调

4.4调频信号室内定位欺骗攻击描述

4.4.1攻击模型与假设

4.4.2基本理论

4.4.3攻击信号的构建

4.5针对欺骗攻击的两级检测方案

4.5.1两级检测方案基本思路

4.5.2两级检测方案思路论证

4.5.3两级攻击检测方法

4.6实验和性能评估

4.6.1攻击效果分析

4.6.2检测方法分析

4.7小结

第五章 基于无线设备位置隐私特性的物理层密钥协商方案

5.2相关研究工作

5.3密钥建立方案的系统模型和假设

5.4RSS轨迹互易性

5.4.1设备移动特性

5.4.2RSS轨迹互易性论证

5.5密钥序列生成方案

5.5.1RSS轨迹的均值量化方法

5.5.2二进制比特序列纠错

5.5.3密钥的熵

5.6安全性分析

5.6.1攻击模式

5.6.2抵抗RSS轨迹的预测

5.6.3安全分析举例

5.6.4抵抗密钥序列的预测

5.7实验与性能分析

5.7.1实验设置

5.7.2度量指标

5.7.3误比特率

5.7.4密钥生成速率

5.7.5密钥生成的效率

5.7.6密钥的熵

5.7.7生成密钥的随机性

5.7.8传感器节点的实验数据

5.8本章小结

第六章 边缘计算中的LBS位置隐私保护机制

6.2.1相关研究工作

6.2.2边缘计算模型

6.2.3系统模型

6.2.4预备知识:Somewhat同态加密方案

6.3边缘计算中的LBS位置隐私保护机制

6.3.1初始化

6.3.2基于无线信道状态的普通用户真实ID隐藏

6.3.3基于k-匿名的普通用户位置隐藏

6.3.4基于同态加密的服务安全查询

6.3.5方案整体流程

6.4性能分析

6.4.1安全性分析

6.4.2运行时间分析

6.4.3有效性分析

6.5本章小结

第七章 总结与展望

7.2未来展望

参考文献

致谢

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