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民航飞行人员高血压病危险因素及其与心血管自主神经功能变化间的联系

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一、前言

二、心率/血压变异性分析在高血压病 研究中的应用(综述)

(一)原发性高血压与心血管自主神经调节功能

(二)心率/血压变异性分析与心血管自主神经调节功能评价

(四)结语

三、民航飞行人员高血压病的流行病学研究

(一)民航飞行人员心血管疾病危险因素的现况分析

1.引言

2.对象与方法

3.结果

4.讨论

(二)民航飞行人员血压水平调查及危险因素分析

1.引言

2.对象与方法

3.结果

4.讨论

四、民航飞行人员心血管自主神经调节功能评价

(一)飞行人员高血压病患者心率变异性及压力反射 敏感度分析

1.引言

2.对象与方法

3.结果

4.讨论

(二)民航飞行人员高血压病危险因素与心率变异性 及压力反射敏感度的联系

1.引言

2.对象与方法

3.结果

4.讨论

(三)由心率/血压变异性分析估计民航飞行人员的 心血管年龄

1.引言

2.对象与方法

3.结果

4.讨论

五、头高位倾斜下人体心率、血压变异性与 压力发射敏感性的相关关系

1.引言

2.对象与方法

3.结果

4.讨论

六、结束语

致谢

参考文献

附录:飞行人员高血压病预防及康复工作计划调查表

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摘要

该工作拟在对民航飞行人员高血压病流行病学研究的基础上,利用该实验室以往建立的HRV与BPV常规AR谱分析及BRS评定方法,探讨高血压病危险因素与心血管自主神经调节功 能之间的联系,旨在飞行人员高血压病的危险性预报提供依据.其具体研究内容及主要结果如下:一、民航飞行人员高血压病的流行病学研究;二、民航飞行人员高血压病危险因素与心血管自主神经调节功能的联系;三、头高位倾斜(HUT)下人体心率、血压变异性与压力反 射敏感性的相关关系;结果表明6种主要危险因素均伴随有HRV及自发性BRS的降低,提示飞 行人员在高血压病发病前,其心血管自主神经调节功能可能即已发生异常,并主要表现为心脏迷走神经对心率微调作用减弱与心交感传出活动增强.故应进一步研究,以建立民航飞行人员高血压病危险性预报方法并在实践中加以完善.此外民航飞行心血管年龄估计方法的建立,以及体位倾斜试验结合HRV/BPV分析亦为发展新的心血管自主调节功能评价方法,提供 了基础性资料.

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