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高速公路交通工程系统设置规模及评价方法的研究

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第一章问题的提出

1.1我国高速公路交通工程系统建设发展历程

1.2我国高速公路交通工程系统建设面临的问题

1.3本文研究的主要内容

第二章交通工程系统功能与构成

2.1高速公路交通工程系统的建设目标

2.2高速公路交通工程系统构成与功能分析

2.2.1交通安全设施构成与功能

2.2.2收费系统的功能与构成

2.2.3监控系统的功能与构成

2.2.4通信系统功能与构成

2.2.5管理服务设施功能与构成

2.3高速公路交通工程系统设计方法研究

2.3.1高速公路交通工程系统设计目的

2.3.2高速公路交通工程系统设计方法

2.4我国高速公路交通工程系统的发展展望

2.4.1我国高速公路交通工程系统的发展方向

2.4.2我国目前高速公路交通工程系统建设应关注的问题

2.4.3高速公路交通信息化建设

第三章我国高速公路交通特征差异性研究

3.1我国不同地区发展的经济差异性分析

3.2高速公路交通特征指标

3.3我国高速公路交通特征分析

3.4我国不同区域高速公路通行能力采用标准

3.4.1通行能力基本概念

3.4.2我国现行有关标准中的高速公路通行能力

3.4.3调查研究及模拟仿真结果

3.4.4我国不同区域高速公路通行能力采用标准

第四章交通工程系统设置规模的研究

4.1交通工程系统设置现状分析

4.2交通监控系统设置规模研究

4.2.1高速公路服务水平与交通运行状况分析

4.2.2交通监控系统设置规模的确定

4.3收费系统设置规模的确定

4.3.1收费系统土建规模的确定

4.3.2收费系统设置规模的确定

4.4通信系统设置规模的确定

4.5小结

第五章高速公路交通工程系统评价研究

5.1高速公路交通工程系统评价方法研究

5.1.1高速公路交通工程系统评价的目的

5.1.2高速公路交通工程系统评价范围

5.1.3高速公路交通工程系统内容和方法

5.2沪宁高速公路机电设施建设过程评价

5.2.1系统工程设计内容及规模

5.2.2工程实施规模

5.2.3建设过程评价结论

5.3沪宁高速公路机电系统的适用性评价

5.3.1沪宁高速公路道路及交通发展

5.3.2沪宁高速公路收费系统评价

5.3.3沪宁高速公路监控系统评价

5.3.4沪宁高速公路通信系统评价

5.4沪宁高速公路机电系统发展建议

5.4.1收费系统

5.4.2监控系统

5.4.3通信系统

第六章结论

致谢

参考文献

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摘要

该文结合中国高速公路的建设发展历程和未来发展需求,深入研究了中国高速公路交通工程系统若干问题,包括高速公路交通工程系统构成和功能、设计方法、建设发展方向,高速公路交通工程监控、收费、通信系统的设置原则和规模,高速公路交通工程系统评价方法等.作为参考,该文还研究了中国不同区域高速公路交通特征差异性,并对不同区域高速公路通行能力的采用标准进行了分析研究.

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