基于图像处理技术的视频交通流信息采集系统研究

摘要

该文介绍了一种简便实用的视频交通流信息采集系统,该系统无须进行视场标定,利用软件实现图像处理算法,完成交通流信息的采集.论文对数字图像的常用处理技术进行了探讨,并以此为基础,结合应用的具体需求,对系统进行了总体设计,对重要功能的实现原理和算法进行了详细描述,并对其处理效果进行了验证.同时,以Visual C++6.0为平台,实现了车流量和平均车速的检测,并提出了以车辆长宽比为依据的车型识别思想.

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1课题的研究背景

1.1.1交通流信息采集的意义及基本参数

1.1.2现有各种交通流信息采集技术

1.2国内外的研究现状

1.2.1国外的研究现状

1.2.2国内的研究现状

1.3本课题研究的目的、意义和主要内容

1.3.1目的和意义

1.3.2主要内容

第二章数字图像处理技术及基于VISUAL C++的实现

2.1数字图像处理概述

2.2设备无关位图(DIB)

2.3图像增强

2.3.1灰度化

2.3.2卷积

2.3.3低通滤波

2.3.4高通滤波

2.3.5中值滤波

2.4图像识别

2.4.1边缘检测

2.4.2门限分割

2.4.3模板匹配

2.4.4特征抽取

第三章基于图像处理技术的视频交通流信息采集系统总体设计

3.1视频信号与数字图像处理

3.1.1黑白电视信号

3.1.2彩色电视信号

3.2系统需求概述

3.2.1设计目标

3.2.2外部环境需求

3.2.3系统功能需求描述

3.3系统总体结构

3.4硬件选型

3.4.1视频采集卡

3.4.2视频输入设备

3.5软件概要设计

3.5.1软件功能描述

3.5.2程序结构

3.5.3处理流程

第四章基于图像处理技术的视频交通流信息采集系统软件详细设计

4.1图像像素数据的读取

4.1.1程序描述

4.1.2程序流程

4.1.3算法描述

4.2图像增强

4.2.1程序描述

4.2.2程序流程

4.2.3算法描述

4.3车辆驶入、存在、驶出判断

4.3.1程序描述

4.3.2程序流程

4.3.3算法描述

4.4车流量统计

4.4.1程序描述

4.4.2程序流程

4.4.3算法描述

4.5平均车速统计

4.5.1方案比较

4.5.2程序描述

4.5.3程序流程

4.5.4算法描述

4.6车型分类

4.6.1方案比较

4.6.2程序描述

4.6.3程序流程

4.6.4算法描述

4.7其它参数计算

4.7.1道路占有率

4.7.2车头时距

4.7.3拥堵判断

第五章系统实现

5.1研究工具的开发

5.2系统设置

5.2.1摄像机架设原则

5.2.2图像采集卡相关参数设置

5.2.3检测线设置

5.3用户界面

5.4测试结果及改进建议

5.4.1测试结果

5.4.2改进建议

5.5系统扩展

第六章结束语

致谢

参考文献

附录A车辆长宽数据表