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城市客运交通结构评价、设计与优化研究

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第一章绪论

1.1研究背景

1.2研究对象及研究范畴

1.3城市客运交通结构研究综述

1.4本文研究的目的和意义

1.5本文研究的路线框架

1.6本文研究的内容和技术方法

第二章城市客运交通系统分析

2.1城市客运交通系统分析概述

2.2城市客运交通系统组成要素分析

2.2.1人员系统

2.2.2交通方式(工具)

2.2.3承载系统(道路、轨道)分析

2.3城市客运交通系统外部影响因素分析

2.4城市客运交通系统特性分析

2.5城市客运交通结构对比分析

2.6小结

第三章城市客运交通结构评价理论

3.1城市客运交通结构评价概述

3.2城市客运交通结构评价的思想构架

3.3城市客运交通结构评价指标

3.3.1评价指标选取的原则

3.3.2评价指标体系的构建

3.3.3评价指标的标度与指标标准的确定

3.4城市客运交通结构评价

3.5小结

第四章城市客运交通结构设计方法

4.1客运交通结构设计概述

4.2城市客运交通结构设计方法的提出

4.3城市客运交通结构设计模型的构建

4.4小结

第五章城市客运交通结构优化策略

5.1概述

5.2优化策略

5.3小结

第六章城市客运交通结构研究实例分析

6.1西安城市发展概况

6.2西安城市客运交通结构现状评价

6.3西安城市客运交通结构设计实例

6.4小结

第七章结论

7.1获得的主要结论和研究成果

7.2尚待进一步研究的问题

参考文献

致谢

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摘要

城市客运交通在城市中的地位是有目共睹的,其结构的优劣直接关系到城市交通功能的发挥.该文在大量实践工作的基础上,结合国内外相关文献资料,从评价、设计和优化三个方面对城市客运交通结构进行了详细研究,旨在弥补本领域研究的不足,同时希望能为实际生产起到理论指导作用.该文采用系统科学分析问题的基本方法,借助数学、运筹学等基础学科的理论方法,首先对城市客运交通进行了全面的系统分析,包括城市客运交通系统的组成要素分析、城市客运交通系统外部影响因素分析、城市客运交通系统特性分析以及国内外城市客运交通结构对比分析等;在此基础上,该文从评价的基本原则、评价的思想构架、评价指标的确立以及综合评价等方面建立逻辑关系体系对城市客运交通结构的评价进行了理论研究;关于城市客运交通结构的设计,该文引入层次分析法的思想构筑结构层次模型,在符合城市特性的情况下,力求实现城市客运交通系统的供需平衡;最后,该文提出了城市客运交通结构优化的思路,并对其中关键性问题进行了讨论分析.全文提出的模型方法均以西安市为例进行实例分析.

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