关于我国城市道路发展水平的探讨

摘要

城市道路设施是城市交通系统的重要组成部分.该文首先回顾和总结了中国城市道路规划建设的发展历史,并分析了目前中国城市道路发展水平的基本情况.本文旨在通过对城市道路发展水平内涵所涉及的三个主要方面(道路网总量规模、等级结构和路网布局)进行定性和定量的研究,并对城市道路发展水平进行了模糊综合评价,为城市交通规划提供科学的理论依据.该文在研究中国城市道路发展规模与相关社会指标之间相关关系的基础上,通过运用计量经济学的方法,建立了包含城市道路设施投入要素的柯布-道格拉斯生产函数,从而测定了城市道路设施投入与城市国内生产总值产出之间的弹性关系.同时,通过运用系统动力学的方法,建立了城市道路发展规模测算的系统动力学模型,并在阐述国内外城市道路分类和功能定位的基础上,提出了判断城市道路网等级结构合理性的依据,据此建立了判断方法.此外,该文还对城市道路网的布局问题进行了阐述.最后对城市道路发展水平进行了模糊综合评价.

目录

文摘

英文文摘

第1章绪论

1.1引言

1.2论文的研究背景

1.3论文的研究设计

1.4论文的主要创新之处

第2章我国城市道路发展与现状分析

2.1我国城市道路规划与建设发展的历史回顾

2.2我国城市道路总量规模现状分析

2.3我国城市道路等级结构现状分析

2.4我国城市道路空间布局现状分析

2.5本章小结

第3章城市道路网发展规模的研究

3.1城市道路发展规模的影响因素分析

3.2城市道路设施对经济发展的促进和拉动作用定量测算

3.3我国城市道路发展规模应具有合理范围

3.4城市道路发展规模的系统动力学模型

3.5本章小结

第4章城市道路网等级结构的合理性分析

4.1城市道路的分类和功能定位

4.2城市道路网的等级级配合理性分析

4.3本章小结

第5章城市道路网布局研究

5.1道路网结构型式

5.2城市道路网布局的原则

5.3城市道路网的拓展

5.4本章小结

第6章城市道路发展水平综合评价

6.1城市道路发展水平评价思想

6.2评价指标体系

6.3综合评价

6.4以西安为例进行实际应用

6.5本章小结

第7章结束语

7.1主要结论

7.2需要进一步研究和深化的问题

参考文献

致 谢