改性沥青混合料路用性能及施工温度特性研究

摘要

拌和与压实温度是沥青混合料配比设计和质量控制的重要影响因素，直接影响着沥青混合料配比设计结果、沥青路面施工质量和路用性能。因此，选择合理的确定改性沥青混合料拌和压实温度的方法显得尤为重要。本文根据改性沥青混合料取得最佳压实效果的温度、粘度与剪切速率的关系，推荐了一个改性沥青测粘剪切速率60(1/s)，在该剪切速率下，测试不同温度下改性沥青的粘度，得到改性沥青的粘温曲线，再按0.17±0.02Pa.s和0.28±0.03Pa.s粘度确定改性沥青拌和、压实温度。实验结果表明，本文确定的拌和压实温度是合理的。 对改性沥青混合料的配合比设计方法进行了探讨，分析了成型方法(旋转压实成型和马歇尔击实成型)、压实温度对混合料体积参数的影响，以及体积参数的测试计算方法对配合比设计参数的影响，并对用马歇尔方法进行改性沥青配合比设计提出了建议。对改性沥青混合料的路用性能进行了研究，对改性沥青混合料室内评价方法和评价参数进行了探讨。

目录

文摘

英文文摘

第一章绪论

1.1问题的提出

1.2国内外研究现状和本研究的内容

第二章试验方案与试验研究方法

2.1实验方案

2.2试验原材料

2.3试验方法

第三章改性沥青的粘温特性研究

3.1改性沥青的高温流变特性

3.2沥青粘度的测试方法

3.3沥青粘度变化规律

第四章改性沥青混合料拌和压实温度研究

4.1改性沥青混合料拌和压实温度确定方法

4.2本研究采用的改性沥青混合料拌和压实温度确定方法

4.3本章小结

第五章改性沥青混合料配合比设计方法探讨

5.1成型方式对配合比设计的影响

5.2不同压实温度对马歇尔指标的影响

5.3体积参数的测试计算方法对马歇尔指标的影响

5.4本章小结

第六章改性沥青混合料路用性能研究

6.1改性沥青混合料高温稳定性

6.2改性沥青混合料的低温抗裂性

6.3改性沥青混合料的水稳性

第七章主要结论及需要进一步研究的问题

参考文献

致谢