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第一章绪论
1.1拱桥发展状况
1.2系杆拱桥的发展
1.2.2国外系杆拱桥的发展
1.2.3国内系杆拱桥的发展
1.3拱桥极限承载力研究现状
1.4论文拟完成的工作
第二章拱桥稳定性分析理论与有限元建模
2.1空间稳定理论
2.1.1第一类稳定问题
2.2.3第二类稳定问题
2.2几何非线性和材料非线性的有限元方法
2.2.1几何非线性分析的有限元方法
2.2.2材料非线性分析的有限元方法
2.2.3非线性有限元方程解法简介
2.3有限元建模方法
2.3.1常用有限元软件综述
2.3.2桩基础力学模型简化原理
2.3.3系杆拱桥结构建模时的单元选择
2.3.4计算荷载的模拟
2.4材料的本构关系
2.4.1混凝土的本构关系
2.4.2钢筋的本构关系
2.5小结
第三章钢筋混凝土系杆拱桥稳定性研究
3.1钢筋混凝土系杆拱桥计算模型
3.1.1工程背景
3.1.2计算模型
3.2济宁运河大桥第一类稳定性分析
3.2.1特征值分析
3.2.2影响参数研究
3.3济宁运河大桥极限承载力分析
3.4.1极限承载力数值分析
3.4.2分析结论
3.4小结
第四章钢筋混凝土系杆拱桥极限承载力影响参数研究
4.1荷载形式对极限承载力的影响
4.1.1温度荷载
4.1.2布载方式
4.2初始缺陷对极限承载力的影响
4.3材料强度对极限承载力的影响
4.4拱肋刚度对极限承载力的影响
4.5吊杆刚度对极限承载力的影响
4.6横撑对极限承载力的影响
4.6.1横撑数量
4.6.2横撑布置方式
4.6.3横撑刚度
4.7拱桥稳定安全系数讨论
4.8小结
第五章钢筋混凝土系杆拱桥荷载试验研究
5.1结构静载试验
5.1.1测试内容
5.1.2测点布置
5.1.3试验工况及加载方法
5.1.4控制截面挠度分析
5.1.5控制截面应变分析
5.1.6结果评定
5.2结构动载试验
5.2.1测试内容、测点布置及试验工况
5.2.2试验结果分析
5.3吊杆索力测试与分析
5.4 小结
第六章总结与展望
参考文献
攻读硕士学位期间发表的论文
致谢