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声明
前言
一、研究的背景
二、研究的理论意义和实用价值
三、主要内容结构安排
第一章“统贷统还”
第一节“统贷统还”措施出台的背景和原因
一、我国公路事业发展历程
二、“统贷统还”在我国收费公路领域出台的背景和原因
第二节“统贷统还”的内涵特征
一、“统贷统还”思想的起源
二、“统贷统还”的内涵及其特征
第二章“统贷统还”措施对我国收费公路融资的影响
第一节“统贷统还”对我国收费公路融资的影响
一、“统贷统还”对政府投资的影响
二、“统贷统还”对信贷融资的影响
三、“统贷统还”对民间投资的影响
第二节使用“统贷统还”融资模式应注意的问题
一、“统贷统还”融资模式的局限性
二、解决途径
第三章“统贷统还”措施对收费公路经营和养护的影响
第一节“统贷统还”对我国收费公路经营和养护的影响
一、我国收费公路经营现状
二、我国收费公路的养护现状
三、“统贷统还”对我国收费公路经营和养护的影响
第二节“统贷统还”模式下收费公路经营和养护应注意的问题
一、通过“特许经营”规范省或市级收费公路发展集团公司的经营行为、提高其经济效益和社会效益
二、通过收费公路养护的市场化提高养护的效益
第四章“统贷统还”措施对我国收费公路管理体制的影响
第一节收费公路管理体制
一、行政隶属体制
二、效益核算体制
三、行业管理体制
四、建设管理体制
五、交通管理体制
第二节“统贷统还”对我国收费公路管理体制的影响
一、我国收费公路管理体制典型模式
二、“统贷统还”对我国收费公路管理体制的影响
三、构建合理的收费公路管理体制
第五章“统贷统还”对我国收费公路可持续发展的影响
第一节收费公路的可持续发展
一、收费公路可持续发展的内涵
第二节“统贷统还”对我国收费公路可持续发展的影响
一、政府在收费公路可持续发展过程中居于主导地位
二、“统贷统还”有利于收费公路的可持续发展
结论
一、本文的基本观点和结论
二、需要进一步研究的问题:
参考文献与网站
攻读学位期间取得的研究成果
致 谢