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粗集料对道路水泥混凝土路用性能的影响研究

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第一章绪论

1.1项目的背景与必要性

1.1.1项目背景

1.1.2项目的必要性

1.2国内外研究现状及存在问题

1.2.1国内外研究现状

1.2.2存在问题

1.3研究目的及意义

1.3.1研究目的

1.3.2研究意义

1.4主要研究内容

第二章研究方案、试验方法及主要原材料技术性质

2.1研究方案和技术路线

2.2主要试验方法

2.2.1原材料技术性质测试方法

2.2.2混凝土性能试验方法

2.3主要原材料技术性质

第三章道路水泥混凝土集料的分类与作用

3.1粗集料的分类

3.2集料在混凝土中的作用

3.3影响道路水泥混凝土路用性能的集料关键技术性质

第四章粗集料岩性与种类的影响研究

4.1概述

4.2原材料选择与试验方案设计

4.2.1原材料选择

4.2.2试验方案设计

4.3各因素对道路混凝土路用性能的影响

4.3.1岩性(石灰岩和玄武岩)的影响

4.3.2种类(碎石和碎卵石)的影响

4.4 小 结

第五章粗集料针片状颗粒对道路水泥混凝土的影响

5.1概述

5.2对混凝土路用性能的影响研究

5.2.1工作性

5.2.2表观密度

5.2.3力学性能

5.2.4干缩性能

5.2.5抗渗性能

5.3 小 结

第六章 粗集料公称最大粒径的影响

6.1概述

6.2原材料技术性质及试验方案设计

6.3公称最大粒径对道路水泥混凝土路用性能的影响

6.3.1普通道路水泥混凝土

6.3.2引气道路水泥混凝土

6.3.3现场养护状态下道路水泥混凝土

6.3.4道路水泥混凝土公称最大粒径范围的确定

6.4 小 结

第七章粗集料压碎值对道路水泥混凝土的影响

7.1概述

7.2粗集料压碎值试验方法

7.3粗集料压碎值对道路水泥混凝土力学性能的影响

7.3.1试验方案设计

7.3.2压碎值对普通道路混凝土力学性能的影响

7.3.3压碎值对引气道路混凝土力学性能的影响

7.3.4道路混凝土粗集料压碎指标值的建议范围

7.4小结

第八章结论及建议

8.1主要结论

8.2建议

参考文献

攻读硕士学位期间参与的课题及发表的论文

致谢

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摘要

粗集料是道路水泥混凝土重要的组成部分,其技术性质对混凝土路用性能的影响十分显著,但国内相关系统研究甚少,并未与混凝土的路用性能真正建立联系。论文旨在通过道路混凝土路用性能与粗集料技术性质之间关系的研究,将两者有机结合起来,为道路混凝土组成设计的科学化和准确性提供依据。研究成果对指导道路水泥混凝土的设计和施工、完善现行规范相应的组成设计方法具有重要的理论及实用价值。 本文深入调查、分析了国内外相关领域的研究成果,设计了系统的试验研究方案,通过大量的室内试验分析,系统研究了粗集料对道路水泥混凝土路用性能的影响,建立了粗集料的技术性质与道路混凝土路用性能的联系。通过不同岩性与种类的粗集料道路混凝土对比试验,揭示了集料岩性、种类对混凝土路用性能的影响规律;分析了粗集料公称最大粒径与道路混凝土路用性能相关性,首次推荐了不同等级道路的粗集料公称最大粒径范围;系统研究了不同针、片状颗粒含量对道路混凝土路用性能的影响,提出了道路混凝土粗集料针、片状含量限制范围;通过粗集料压碎值试验,对设计与施工规范压碎值试验方法进行了修正,并通过路用性能验证,推荐了不同等级道路的粗集料压碎值范围。最后,根据不同等级道路交通及气候特点,结合粗集料的路用性能,推荐了相应粗集料技术标准。

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