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商漫高速公路岩质边坡防护技术研究

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第一章 绪论

1.1研究课题的提出及意义

1.2国内外研究现状

1.3研究内容及技术路线

1.3.1研究内容

1.3.2技术路线

第二章 商漫高速公路岩质边坡概况

2.1公路沿线自然地理及环境条件

2.2商漫高速公路岩质边坡类型及分布

2.3商漫高速公路岩质边坡失稳破坏类型及特征

2.3.1边坡失稳破坏类型

2.3.2破坏特征

2.4商漫高速公路岩质边坡稳定性影响因素

第三章商漫高速公路岩质边坡稳定性分析

3.1工程地质类比法

3.1.1坡比类比

3.1.2经验公式的推导

3.2楔形体稳定性分析法

3.2.1楔形体稳定性分析的基本方法

3.2.2楔形体破坏过程及稳定性计算

3.2.3典型边坡稳定性分析与总结

3.3岩质边坡稳定性圆弧分析法

3.3.1边坡稳定性圆弧分析基本方法

3.4本章小结

第四章商漫高速公路岩质边坡防护技术

4.1目前国内边坡防护状况

4.1.1边坡防护分类

4.1.2边坡防护设计原则

4.2商漫公路沿线边坡防护

4.2.1整体稳定边坡防护

4.2.2整体不稳定边坡的防护

4.3商漫公路沿线边坡防护方案及技术分析

4.3.1沿线边坡防护方案

4.3.2沿线边坡防护技术分析

4.4商漫公路沿线边坡防护技术综合评价

4.4.1圬工防护技术

4.4.2植物防护技术

4.4.3新型防护技术

结论与建议

结论

建议

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致 谢

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摘要

商漫高速公路沿线存在30余处不同类型的岩质边坡,地质组成结构复杂,岩体支离破碎,节理裂隙发育,许多坡体内部可能存在潜在的软弱结构面或者滑移面,稳定性差。该公路沿线岩质边坡稳定性、坡面防护及环保美化等都成为施工建设中遇到的较特殊技术问题。 针对该公路沿线岩质边坡状况,本文开展了国内外相关资料调研和工程调查,对各边坡的稳定性影响因素、稳定性状态及防护方案进行了较深入的研究,主要工作包括以下方面: (1)通过多次详尽的现场调查,结合当地自然地理和环境条件对沿线边坡进行了统计和分类,分析了边坡的失稳破坏类型、破坏特征及破坏模式。 (2)总结归纳了沿线岩质边坡稳定性的影响因素,结合具体边坡状况对各影响因素进行了分析。 (3)用工程地质类比法、楔形体稳定性分析法和圆弧法对边坡进行了稳定性计算分析,提出了适合商漫公路沿线边坡稳定性评价的计算公式和分析方法。 (4)对稳定性差的边坡提出相应的防护方案,利用基于工程模糊集理论的边坡防护方案优化方法对各方案进行了优化,通过对多因素综合权衡,选定最佳防护技术和实施方案。 (5)结合工程实际对各防护技术进行了分析和综合评价,对工程建设具有重要意义。

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