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ASON技术在高速公路智能通信系统中的应用研究

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第一章 绪论

1.1研究背景

1.2高速公路通信系统在国内外的研究现状

1.3主要研究内容

1.4论文的组织结构

第二章 高速公路通信业务与通信技术

2.1高速公路通信业务分析

2.2通信技术综述

2.3高速公路通信系统需求

2.4高速公路通信技术选择以及对比

2.5 本章小结

第三章 西安至铜川高速公路通信系统分析

3.1系统构成

3.2干线光纤数字传输系统设计

3.3综合业务接入网系统设计

3.4电话交换系统设计

3.5同步系统设计

3.6 通信电源系统

3.7 通信系统总体设计分析

3.8本章小结

第四章 ASON技术在高速公路通信系统中的应用

4.1 ASON技术在高速公路通信系统中的应用分析

4.2高速公路通信系统的ASON需求分析

4.3 ASON设备与传统SDH设备联合组网方式

4.4西安至铜川高速公路通信系统的ASON组网设计

4.5本章小结

第五章 基于ASON技术高速公路通信系统的实现

5.1系统配置

5.2骨干传输系统

5.3数字程控交换系统

5.4数据、图像传输系统

5.5电视会议系

5.6支撑网

5.7本章小结

结论与展望

结论

展望

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

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摘要

高速公路通信系统不仅能够给高速公路的管理和行车者提供通信手段,而且还能够提供专门的传输平台以支持监控系统、收费系统和管理维护系统。为了能够满足高速公路当前和未来业务的需求,需要对高速公路通信系统进行合理的规划和设计,使其具有高效、安全、快速的特点,从而满足高速公路未来智能通信发展的需要。
  随着全国高速公路集中监控、联网收费等实施工作的展开,通信承载系统需要满足各类图像业务的要求,通信网络需要具有易管理性、可扩展性、稳定性等特点,采用基于SDH技术的MSTP构建的传统通信网络,在这种发展趋势下已经越来越“力不从心”。所以构建面向未来的、高效的传输平台满足高速公路运营部门的需要是通信网络构建设计中需要重点考虑的。本文以陕西高速公路为例,在通信系统的设计方案中引入了ASON技术,从线路状况比较简单的区域开始,由点到面进行有步骤的引进ASON,然后再把这些局部的ASON网络互连在一起,从而实现了智能化交换全光网络。设计方案中还采用了MESH网状网的组网方式,使通信网络具有更好的扩展性和灵活性,以适应业务不断发展的需要。
  论文首先对通信技术和高速公路通信业务进行了分析,对高速公路通信技术的选择进行了讨论。然后对西安至铜川高速公路通信系统的设计方案进行了分析,对通信系统架构、干线光纤数字传输系统、综合业务接入网系统、电话交换系统、以及支撑网的设计方案进行了阐述。论文重点研究了ASON设备与传统SDH设备联合组网方式,并提出了西安至铜川高速公路通信系统的ASON组网设计方案。最后研究了基于ASON技术的高速公路通信系统,分别对骨干传输系统、数字程控交换系统、数据和图像传输系统,以及电视会议等子系统的实现方法进行了描述,从而基本实现了一个高速公路智能通信系统的全部业务功能,充分发挥了ASON技术的优势。

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