新型橡胶粉材料（橡维联）在沥青混合料中的应用研究

摘要

对于橡胶改性沥青混合料的研究,国内外已趋于成熟,所用材料普遍为橡胶粉,且多为湿法工艺。湿法工艺相对于干法工艺较复杂,并且所用橡胶粉材料与沥青改性困难。因此本文采用更易与沥青反应的新型橡维联材料,并针对这一材料使用干法对沥青混合料作进一步研究。
　　论文研究采用直接投料的干拌方法拌合橡胶沥青混合料。在此基础上以AC13型混合料为例,对橡胶沥青混合料进行配合比设计。通过四种不同特点的级配类型混合料路用性能试验检测,研究确定出适应橡维联材料应用的合理级配。并针对最佳级配,通过数学回归方法,得到橡维联掺量(X)与最佳沥青用量(Y)之间的相关关系式:Y=0.2129X+0.0399,因此建立一种实际应用橡维联材料时,用于指导基于基质沥青混合料配合比中沥青用量调整方法。
　　论文在最佳级配的基础上,得出最佳掺量为1.5％。从本文大量数据中可知,橡维联沥青混合料不仅具有良好的高、低温稳定性,还具有优良的水稳定性,表现出较高综合性能。
　　本文通过研究拌合温度、拌合时间、闷料时间三个因子对混合料路用性能的影响,得出结论为:拌合温度对混合料各项路用性能均有显著影响;拌合时间对混合料路用性能均无显著影响;除低温稳定性外,闷料时间对混合料高温稳定性、水稳定性均有显著影响。本文所建议的最佳工艺为:拌合温度为180℃左右,拌合时间为3×90s,闷料时间为1h,实际工程中可根据自身的条件适当调整。

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第一章 绪论

1.1 立题的背景

1.2 橡胶粉外加剂在国内外的研究应用现状

1.3 本课题的研究内容

第二章 试验材料及试验方案

2.1 试验材料

2.2 试验方案

第三章 橡胶沥青混合料配合比设计

3.1 橡胶沥青混合料制备方法

3.2 不同级配配合比设计

3.3 混合料路用性能评价指标

3.4 不同级配混合料路用性能试验结果与分析

3.5 橡维联材料对级配变化的分析

3.6 本章小结

第四章 不同橡维联掺量沥青混合料路用性能比较

4.1 不同掺量混合料配合比设计

4.2 不同掺量混合料路用性能试验结果与分析

4.3 本章小结

第五章 橡胶沥青混合料工艺研究

5.1 三种因素对高温稳定性的影响

5.2 三种因素对水稳性能的影响

5.3 三种因素对低温稳定性的影响

5.4 最佳工艺的确定

5.5 本章小结

第六章 结论与建议

6.1 论文结论

6.2 进一步研究设想

参考文献

致谢