半刚性钢框架—薄板深梁结构抗侧性能研究

摘要

半刚性钢框架—内填钢板深梁(Semi-RigidConnectionSteelFramewithSteelDeepBeam)结构作为一种新型结构体系,集成了半刚性框架与钢板深梁各自的优点,一方面通过设置钢板深梁增加了半刚性框架的抗侧刚度,另一方面节点采用半刚性连接提高了结构的综合经济效益。目前国内外对这种结构体系的研究还比较少见,本文基于半刚性节点、钢板深梁理论推导与仿真数值模拟相结合的思路研究了这种结构的抗震性能。
　　本文对一榀单跨半刚性钢框架—钢板深梁结构进行了低周反复荷载作用下的有限元模拟研究。通过有限元模拟加载过程并取得加载数据,研究了结构的破坏模式以及强度、刚度退化、耗能和延性等抗震性能。研究结果表明:结构在循环荷载作用下具有良好的耗能能力、延性和稳定的滞回性能;整个加载过程,半刚性节点变形不明显,钢板深梁的设置有效控制了结构的侧移,降低了结构对节点的延性要求。论文系统地分析了钢板深梁高宽比、节点刚度对结构承载力、刚度退化及耗能能力的影响,提出了半刚性钢框架—内填钢板深梁结构的设计建议。

目录

封面

声明

中文摘要

英文摘要

目录

第一章 绪论

1.1.钢框架—剪力墙结构发展概况

1.2钢板深梁和半刚性连接的概念

1.3深梁和半刚性连接在国内外的研究概况

1.4目前尚存在的问题

1.5本文主要的研究内容

第二章 结构理论分析

2.1框架结构分类

2.2幂函数模型

2.3钢板深梁的弹性屈曲解析求解方法

2.4钢板深梁的力学性能分析

2.5非线性基本理论

2.6本章总结

第三章 有限元分析

3.1半刚性钢框架的有限元模型

3.2连接参数对半刚性钢框架——钢板深梁结构的抗侧性能影响

3.3本章小结

第四章 结论与展望

4.1结论

4.2展望

参考文献

攻读硕士学位期间参与科研情况

致谢