纤维沥青碎石封层用于沥青路面预防性养护研究

摘要

随着交通量和交通荷载不断增加,路面开始出现许多早期病害,纤维沥青碎石封层能够快速有效的恢复路面表面功能,提高路用性能,延长道路使用寿命,这种预防性养护技术逐渐被广泛应用,但是由于引入国内时间较短,相关配合比研究和路用性能评价很少。本文以唐山地区纤维沥青碎石封层实体工程为依托,结合自然气候条件以及交通环境,通过室内外试验和理论分析相结合,提出了多指标纤维沥青碎石封层配合比设计方法,建立了路用性能评价体系,为该项技术在我国的推广应用提供理论支持。
　　本文鉴于纤维沥青碎石封层特殊的结构,结合国内外经验,通过原材料配伍性试验以及性能检测试验提出了原材料—沥青结合料、碎石以及纤维的技术性能要求,并且结合唐山地区原材料的供应状况进行了优选;通过对纤维沥青薄膜以及薄膜与碎石进行系统的分层次设计研究,结合唐山地区实体工程,在理论研究和试验分析的基础上进行配合比设计方法研究:首先,基于实体工程迁曹线预养护路段的路面破损类型、行车环境以及气候条件,初步确定了各项原材料的用量范围,同时分析纤维沥青薄膜对于路用性能的影响,引入纤维质量含量K值作为控制指标,研究不同K值下纤维沥青薄膜拉伸强度和剪切强度的变化规律,确定最佳的纤维质量含量K值;再次,综合考虑纤维沥青碎石封层施工工艺,在最佳质量含量K值的基础上,进而以粘砂量作为控制指标进行试验,确定适合唐山地区的改性乳化沥青和纤维的用量;最后采用清扫试验检测不同碎石用量纤维沥青碎石封层的脱石率,最终得出适合唐山地区实体工程的各项原材料最佳配比,提出了多指标配合比设计方法。
　　此外,本文建立了纤维沥青碎石封层性能评价指标,同时对施工关键技术进行了研究,提出了施工质量控制方法,以及施工质量检测标准。

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第一章 绪论

1.1研究背景与必要性

1.2 国内外纤维沥青碎石封层研究现状

1.3 主要研究内容和技术路线

第二章 纤维沥青碎石封层原材料技术性能要求及优选

2.1 沥青结合料的技术性能要求及优选

2.2 碎石的技术性能要求及优选

2.3 纤维的技术性能要求及优选

第三章 纤维沥青碎石封层配合比设计方法研究

3.1 纤维沥青碎石封层配合比设计目标

3.2 基于唐山地区旧路状况的原材料用量范围

3.2.1 纤维沥青碎石封层原材料的用量范围

3.3 纤维与沥青用量最佳组合的确定

3.4 基于纤维质量含量K值的原材料最佳用量的确定

3.5 纤维沥青碎石封层配合比优化设计方法及设计流程

3.6 本章小结

第四章 纤维沥青碎石封层性能评价指标体系建立

4.1 纤维沥青碎石封层粘结性能研究

4.2 纤维沥青碎石封层防水性能研究

4.3 纤维沥青碎石封层高温性能指标

4.4 纤维沥青碎石封层抗滑性能指标

4.5 评价指标体系的建立

4.6 本章小结

第五章 纤维沥青碎石封层施工关键技术研究

5.1实体工程概况

5.2 纤维沥青碎石封层施工工艺

5.3 实体工程施工过程质量控制

5.4 实体工程施工质量检测及评价

5.5 本章小结

第六章 结论及展望

6.1 主要研究结论

6.2 进一步研究展望

参考文献

致谢