后张法连续梁桥张拉阶段长弯筋预应力损失研究

摘要

在现代桥梁工程的领域中,预应力技术以其独特的优势被越来越广泛的应用。据统计国内外已建桥梁中,预应力混凝土桥梁所占比例最大,尤其是大跨径桥梁。后张法预应力混凝土桥梁张拉阶段长弯筋的预应力损失占损失总值的绝大部分,因此,其值的计算成为预应力桥梁领域的重要问题之一。在一些实际工程中,预应力损失与相应伸长量的理论计算值与实测值相差较大,本论文主要针对此现象展开分析与研究。
　　首先,介绍了预应力损失理论与计算方法及预应力筋张拉时伸长量的计算方法。
　　其次,研究了长弯预应力筋与混凝土之间的接触方式对预应力损失计算结果的影响。试验与理论分析表明,长弯预应力筋与孔道间的压力分布方式对预应力损失计算值有影响;假设为均匀分布时所计算的预应力损失不会造成计算值的低估。
　　再次,研究了长弯筋张拉阶段的预应力损失与张拉伸长量的计算方法。通过分析施工过程中采集的张拉力、应变、伸长量数据,研究了长弯筋张拉阶段的预应力损失规律。结合预应力损失计算的理论公式,通过对试验数据的回归分析,推导出预应力损失计算的经验公式,并对伸长量的精确计算方法进行验证。
　　最后,对影响长弯筋张拉阶段预应力损失的参数进行敏感性分析。通过对三根预应力筋在不同位置的测点预应力损失和伸长量的研究,分析μ、k、θ、L各因素对预应力损失的敏感性。
　　本论文为后张法连续梁桥长弯筋张拉阶段的预应力损失与伸长量的计算给出了相对准确的计算方法,为双控施工提供了理论指导,具有一定的理论研究和实用价值。

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第1章 绪 论

1.1. 引言

1.2. 预应力结构的发展状况

1.3. 预应力混凝土桥梁结构张拉的研究背景

1.4. 长弯预应力混凝土桥梁张拉研究现状

1.5. 本文研究主要内容及意义

第2章 预应力损失理论

2.1. 长弯预应力筋张拉控制应力的分析理论

2.2. 钢筋预应力损失的计算

2.3. 预应力张拉伸长量的计算

第3章 长弯预应力筋张拉摩阻损失与伸长量研究

3.1. 长弯预应力筋张拉摩阻损失研究

3.2. 长弯预应力筋张拉伸长量的研究

第4章 骊山大道某立交桥预应力张拉实例分析

4.1. 骊山大道某立交桥工程简介

4.2. 预应力损失现场张拉试验

4.3. 现场试验原始数据

4.4. 试验数据分析

4.5. 试验结果

第5章 结论与展望

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢