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目录
第1章 绪 论
1.1. 研究背景与研究意义
1.2. 结构损伤识别国内外研究现状
1.3. 结构损伤评估国内外研究现状
1.4. 结构损伤识别与评估存在的问题
1.5. 本文的研究方法和主要研究内容
第2章 基于曲率模态的结构损伤识别理论
2.1. 欧拉—伯努利梁的振动微分方程
2.2. 曲率模态理论
2.3. 曲率模态在结构损伤识别中的应用原理
2.4. 曲率模态损伤识别参数的确定
2.5. 本章小结
第3章 弯坡连续刚构桥一般构造部位损伤识别研究
3.1. 曲率模态损伤识别空间有限元模型建立
3.2. 有限元模型中桥梁损伤的模拟
3.3. 曲率模态绝对差法损伤识别敏感性和适用性研究
3.4. 桥梁结构多处损伤识别的相互干扰性分析
3.5. 非损伤因素导致结构刚度变化的干扰性分析
3.6. 本章小结
第4章 弯坡连续刚构桥特殊构造部位损伤识别研究
4.1. 特殊构造部位损伤识别参数的优化
4.2. 特殊构造部位空间有限元模型细化分析
4.3. 特殊构造部位损伤识别效果检验和分析
第5章 弯坡连续刚构桥梁局部损伤定量评估研究
5.1. 直接刚度法损伤评估的基本理论
5.2. 改进直接刚度法的损伤评估理论
5.3. 基于改进直接刚度法的损伤评估方法应用及效果检验
5.4. 本章小结
第6章 结论与展望
6.1. 结论
6.2. 展望
参考文献
攻读学位期间取得的研究成果
致谢