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目录
第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外研究现状
1.3 研究目的和意义
1.4 研究内容
1.5 研究方法与技术路线
第二章 高速公路连续纵坡界定与调查分析
2.1 高速公路连续纵坡界定
2.2 高速公路连续纵坡交通安全调查方案的确定
2.3 车辆运行速度调查与分析
2.4 载重汽车刹车毂温度试验与分析
2.5 本章小结
第三章 连续下坡路段基础模型的构建与检验
3.1 高速公路连续下坡路段基础模型
3.2 连续下坡路段运行速度预测模型的建立
3.3 连续下坡路段运行速度预测模型的检验
3.4 连续下坡路段刹车毂温度预测模型的建立
3.5 连续下坡路段刹车毂温度预测模型的检验
3.6 本章小结
第四章 基于性能的连续上坡路段载重汽车运行速度预测模型
4.1 基于性能的载重汽车运行速度预测模型
4.2 基于Visual Basic的运行速度预测系统开发
4.3 载重汽车运行速度预测系统的参数选择与应用
4.4 本章小结
第五章 高速公路连续纵坡风险评价方法
5.1 高速公路交通安全影响因素分析
5.2 高速公路连续下坡危险度分级体系
5.2 高速公路连续上坡风险评价方法
5.3 本章小结
第六章 高速公路连续纵坡安全设施设置方法
6.1 高速公路交通安全设施适用性分析
6.2 高速公路连续下坡安全设施设置方法
6.3 高速公路连续上坡通行能力及安全措施
6.4 本章小结
结论
参考文献
攻读博士学位期间发表的学术论文
致谢