碾压混凝土用连续式搅拌站改进

摘要

碾压混凝土(Roller Compacted Concrete,简称RCC)是一种干硬性混凝土,广泛应用于水利工程等领域。近些年研究发现,碾压混凝土是公路建设中非常理想的路面基层材料,将成为高等级公路修筑的主要原材料之一。搅拌站是生产各类混合料的大型设备。混合料的质量由级配和搅拌质量决定,而级配的准确性由搅拌站的计量装置决定,搅拌质量的好坏由搅拌机性能决定。碾压混凝土的性质特殊,在未凝固前性质与其他混凝土差异很大,但是国内仍采用通用的搅拌设备生产,产生了一系列问题,迫切需要对这种特殊的混凝土用的搅拌设备进行研究与改进。
　　本文通过对碾压混凝土特性的研究,分析了现有搅拌设备的不足之处,采用自落式搅拌主机或者间歇式强制搅拌机存在生产速度不能满足施工要求,计量方法落后、计量装置抗干扰差等问题。从一般搅拌机设计和现有搅拌设备、计量装置分析入手,提出针对搅拌干硬性混凝土的搅拌主机设计方法,提出了利用振动技术、无轴搅拌技术等对搅拌装置改进的设想,采用新的计量装置对计量装置进行改进。搅拌站采用单级搅拌站形式,搅拌装置采用改进的连续式双卧轴强制搅拌机,计量装置采用国际先进的减量法计量,水泥减量法秤与独立骨料减量称。对于搅拌碾压混凝土抱轴等问题,也提出解决方案。
　　搅拌主机改进通过改变几种叶片组合形式、增加振动技术来提高搅拌质量,缩短搅拌缸长度,避免制造难题。对抱轴问题采用无轴式搅拌机、利用振动技术和材料技术解决。计量装置不再采用“计量料重”、“计量料流量”的传统方法,改为计量料减少量的减重法;计量装置的结构改变,避免了计量滞后,提高抗干扰性。

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第一章 绪论

1.1 课题研究背景

1.3 课题研究的目的及意义

1.4 本文对连续式搅拌站的主要研究内容

第二章 碾压混凝土路基及现有搅拌站设计

2.1 我国公路路面结构

2.2 高速公路中基层的重要性

2.3 碾压混凝土的特点及原材料的要求

2.4 路基用碾压混凝土搅拌设备要求

2.5 连续式搅拌站结构

2.6 现有连续式双卧轴强制搅拌机设计

2.7 搅拌站计量装置的设计

2.8 本章小结

第三章 碾压混凝土用连续双卧轴强制式搅拌机设计

3.1 连续式双卧轴强制搅拌机搅拌缸形状选取

3.2搅拌机性能参数确定

3.3 搅拌机几何尺寸设计

3.4 搅拌叶片排布设计

3.5搅拌电机选型

3.6 搅拌装置改进设想

3.7混凝土“抱轴”问题的处理

3.8本章小结

第四章 连续式搅拌站计量系统改进

4.1 二级混凝土搅拌站计量设备

4.2 减量法计量的应用

4.3本章小结

第五章 结论与展望

5.1研究结论

5.2展望

参考文献

致谢