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公路班线客运小件快运发展模式研究

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第一章 绪论

1.1 研究背景

1.2 研究目的及意义

1.3 国内外研究综述

1.4 研究内容以及技术路线

第二章 公路快速货运系统现状分析

2.1 公路快速货运系统概述

2.2 国内外公路快速货运系统发展现状

2.3 本章小结

第三章 客运快件比较优势及发展模式

3.1 客运快件的比较优势

3.2 客运快件发展模式SWOT分析

3.3 客运快件发展模式

3.4 客运快件发展模式选择原则

3.5 本章小结

第四章 基于聚类分析的客运快件发展模式选择

4.1 聚类分析概述

4.2 客运快件线路聚类分析

4.3 本章小结

第五章 辽宁虎跃客运快件实例研究

5.1 辽宁虎跃集团基本情况

5.2 客运快件发展面临的问题

5.3 辽宁虎跃集团客运快件发展模式研究

5.4 辽宁虎跃集团客运快件发展策略

5.5 本章小结

第六章 结语

6.1 论文主要结论

6.2 论文创新点

6.3 论文展望

参考文献

攻读硕士学位期间取得的研究成果

致谢

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摘要

面对当今运输行业的日益发展,公路班线客运小件快运,简称客运快件,作为快速货物运输细分的运输服务品种,受到了市场的欢迎。客运快件是利用营运班车行李舱,在规定的时限内将受托的货物送达到客户指定目的地或目标客户的一项客运企业增值服务。由于快件是在客车的行李舱内进行运输的,但其承载空间有限,因此在承揽货物方面,受到货物数目、形状、属性等多方面条件的限制,已经不能满足客运快件巨大的业务需求。如何解决客运快件发展中的问题,进一步发展客运快件业务,己成为当前道路客运企业开展业务的重点和难点。因此结合我国客运快件运输企业的实际情况,探索出适合客运快件的发展模式,对客运快件运输业务的进一步发展能够起到积极的促进作用,同时加快了道路运输企业向发展现代综合物流的发展。
  本论文主要采用了定量与定性相结合的研究方法,首先对包含客运快件的公路快速货运系统在国内外的研究动态以及发展进行了综述。通过对客运快件优势上的分析,并对其发展进行了 SWOT综合分析,提出了专线物流模式、联盟运输模式,单一运输模式三种发展模式,并对三类发展模式进行分析。运用 K-均值聚类分析方法对道路运输企业已开展客运快件业务的运输线路进行分类,依据运输线路的分类结果以及道路运输企业自身的发展情况对发展模式进行选择。
  以实际案例作为分析对象,通过运输线路之间表现出的差异性,客运快件经营企业开展多种客运快件发展模式,可以解决企业经营中出现的问题并使其进一步发展,同时拓宽了快件运输市场,增强了市场竞争能力。

著录项

  • 作者

    刘莹;

  • 作者单位

    长安大学;

  • 授予单位 长安大学;
  • 学科 物流工程与管理
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 马暕;
  • 年度 2014
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类 F542.6;U492.314;
  • 关键词

    客运快件; 快速货运系统; K-均值聚类; SWOT分析;

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