面向报废汽车回收再利用的评价研究

摘要

现如今,随着我国大中型城市数量和规模的增多、增大,人们出行对汽车的依赖度明显上升,越来越多的新汽车将进入各家各户。然而,汽车是有寿命的,当汽车到达其使用年限时,将会对其进行回收处理,所以新汽车进入社会愈多,随之而来的是年报废汽车也将会增多,报废汽车对人们生活、健康和环境的影响变得日益严重。加之我国提出的可持续发展战略,节约资源和能源,提高废旧产品的回收再利用变得势在必行,所以报废汽车的回收再利用受到了政府及社会的莫大重视。
　　本文对报废汽车回收再利用进行了系统而又深刻的研究。论文首先对报废汽车的回收再利用做了分析,强调报废汽车回收再利用的重要性,对国内外报废汽车回收再利用现状进行比较,而后针对我国现状及存在的问题,提出了基于LCED的报废汽车回收再利用的评价体系,并基于此种方法论述了LCED的基本理论和概念。在LCED的理论和概念框架内,针对报废汽车回收再利用,分别从经济、环境和技术三个方面对报废汽车回收再利用进行评价,通过理论分析和拆卸逻辑模型,利用最优拆卸序列方法和自动算法得出报废汽车零部件的最优拆卸序列及回收收益,实现对报废汽车回收再利用的经济性评价;然后,再分别利用ISO14000LCA和模糊AHP方法分别对报废汽车回收再利用的环境影响和技术性进行评价。最后,在报废汽车回收再利用系统的理论基础上,利用JAVA开发出了基于LCED的计算机辅助软件,从而为报废汽车回收再利用时所面临的经济问题、环境问题和技术性问题提供必要的帮助。

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第一章 绪 论

1. 1报废汽车回收利用的地位和作用

1. 2本章小结

第二章 国内外报废汽车回收与循环利用现状研究

2. 1 国外报废汽车回收与循环利用现状

2. 2我国报废汽车回收与循环利用现状

2. 3本课题研究的主要内容

2. 4 本章小结

第三章 基于全生命周期设计的报废汽车回收评价体系研究

3. 1 汽车产品全生命周期设计的意义与现状

3. 2基于LC ED的报废汽车回收评价体系构成

3. 3 本章小结

第四章 基于LCED的报废汽车回收评价体系的具体实现

4. 1报废汽车回收的经济性评价

4. 2 报废汽车回收的环境影响评价

4. 3 报废汽车回收的技术性评价研究

4. 4本章小结

第五章 报废汽车回收评价系统开发

5. 1报废汽车回收评价工具

5. 2 报废汽车回收评价测试结果

5. 3本章小结

第六章 总结与展望

6. 1 总结

6. 2 展望

参考文献

附录

攻读学位期间取得的研究成果

致谢