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河南省高速公路服务区专业化经营管理研究

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第一章 绪论

1.1研究背景

1.2国内外高速公路服务区研究现状

1.3主要研究内容

1.4技术路线

第二章 高速公路服务区管理基本理论

2.1高速公路服务区作用和功能定位

2.2服务区服务类型

2.3高速公路服务区标准化服务

2.4服务区服务原则

2.5延伸服务及发展

2.6服务区管理理论

第三章 高速公路服务区管理现状及存在问题

3.1河南省基本情况概述

3.2交通运输行业发展状况

3.3河南省高速公路服务区现状

3.4高速公路服务区调研

3.5服务区调研结果分析

第四章 高速公路服务区发展预测与定位

4.1河南省社会经济发展现状及预测

4.2高速公路网现状及发展趋势

4.3高速公路车流量及驶入率预测

4.4基于自定义特征值的服务区定位研究概述

4.5高速公路服务区特征值分析

4.6高速公路服务区聚类分析结果

第五章 高速公路服务区专业化经营管理模式

5.1高速公路服务区类型划分及功能配置

5.2一类和二类服务区经营管理模式

5.3三类服务区经营管理模式

第六章 连锁餐饮品牌技术经济分析实例

6.1技术经济的相关概念

6.2技术经济分析方法

结论与建议

参考文献

附录

攻读学位期间取得的研究成果

致谢

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摘要

随着我国国民经济不断发展以及对交通基础设施投资力度的加大,高速公路建设已经取得了长足的发展,作为高速公路重要组成部分的服务区也获得前所未有的发展机遇。然而,现有的高速公路服务区在建设和运营管理上已跟不上时代的步伐。服务区的运营管理要想取得更好的成绩,不仅是高速公路经营管理体系的自身要求,更是广大驾乘人员的迫切希望。
  河南省地处中原,地理位置优越,是全国交通枢纽中心之一。面对如此巨大的市场潜力,如何适时、有针对性、阶段性地选择,多种适合不同区位、不同交通流量结构、不同管理类型的服务区发展需求的专业化经营管理模式,是河南省高速公路管理要认真面对的问题。
  本文首先分析了河南省高速公路网现状和发展趋势,并结合国内外高速公路服务区运营管理经验,针对河南省40个典型高速公路服务区现状进行实地调研,详细获取不同服务区车流量结构、消费水平、区位特点,以及消费者对服务区的需求及满意度水平等数据,在此基础之上分析河南省高速公路服务区存在的问题;其次利用聚类分析法将河南省40个高速公路服务区分为三类,针对三类服务区探究不同服务区实行专业化经营模式的可行性;并研究科学的、有针对性的实现或逐步实现高速公路服务区专业化经营模式的对策和方法;最后,对河南省高速公路一类和二类服务区引入连锁餐饮模式进行了技术经济分析。成果对进一步提升河南省高速公路服务区管理水平具有指导意义,也对其他省份高速公路服务区管理有一定参考价值。

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