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目录
第一章 绪论
1.1 研究背景及意义
1.2 国内外公共自行车系统应用现状
1.3 国内外研究现状
1.4 研究内容与技术路线
第二章 城市轨道交通与公共自行车换乘特性分析
2.1 城市轨道交通特征分析
2.2 公共自行车系统功能定位
2.3 两者换乘特性分析
第三章 基于轨道交通换乘的公共自行车借还需求预测模型研究
3.1 换乘轨道交通出行者选择出行方式的影响因素分析
3.2 租赁点公共自行车借还需求特性分析
3.3 基于轨道交通换乘的公共自行车借还需求预测模型
第四章 基于轨道交通换乘的公共自行车租赁点选址规划模型研究
4.1租赁点选址规划原则
4.2 常用设施选址模型
4.3 双层规划模型
4.4 基于轨道交通换乘的公共自行车租赁点选址双层规划模型
第五章 算例分析——杭州市轨道交通 4 号线钱江路站公共自行车租赁点选址与规模优化
5.1 钱江路地铁站及周边区域概况
5.2 公共自行车借还需求量预测
5.3 公共自行车租赁点选址规划方案
5.4 规划方案与实际布设情况对比分析
第六章 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 研究展望
参考文献
附录
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢