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毛乌素沙漠地区风积沙工程特性试验研究

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第一章 绪论

1.1 研究课题的提出

1.2 国内外研究综述

1.3 主要研究内容及实施方案

第二章 风积沙的原材料试验

2.1 原材料试验项目及方法

2.2 风积沙颗粒分析

2.3 风积沙的组成

2.4 本章小结

第三章 风积沙压实特性试验

3.1 概述

3.2 重型标准击实试验

3.3 振动压实

3.4 风积沙最大干密度的确定方法

3.5试验方法的验证

3.6 本章小结

第四章 风积沙静力特性研究

4.1 CBR试验研究

4.2 回弹模量E0试验研究

4.3 剪切试验研究

4.4 压缩试验研究

4.5 本章小结

第五章 风积沙强度-变形规律研究

5.1 压缩试验研究

5.2 风积沙CBR试验

5.3 回弹模量试验

5.4 本章小结

第六章 主要结论

参考文献

致谢

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摘要

本文在沙漠地区选取典型沙样,系统地开展了风积沙工程特性试验研究,主要工作如下:
  (1)针对陕西、新疆、内蒙沙漠地区风积沙,开展了颗粒筛分和化学成份等物理化学试验。
  (2)对风积沙进行底部振动、表面振动及重型击实等试验。根据不同表面压力、含水率、振动时间、振动频率及振幅等工况下的试验结果,提出了不同细颗粒含量(d≤0.074mm)时风积沙最大干密度确定方法,并对底部振动确定风积沙最大干密度时试验仪器、试验步骤及注意事项提出了明确要求。
  (3)风积沙的静力特性直接影响路基的强度和稳定性,其主要指标包括压缩模量、抗剪强度、加州承载比CBR及回弹模量等参数。试验过程中,通过变化风积沙的含水率及压实度等参数,得出含水率、压实度与静力特性指标之间的统计规律。
  (4)通过分析加州承载比CBR、压缩模量、抗剪强度、回弹模量等试验结果,得出了风积沙的压力——变形规律,其中风积沙在干燥状态下,应力——变形基本呈线性关系,表现为弹性性质;含水率变化时,对风积沙单位变形具有一定影响。

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