高速公路路基沉降远程监测系统设计

摘要

高速公路路基沉降极易造成公路病害，因此工程中定要考虑路基沉降的问题。目前的路基沉降监测方法无法对路基进行长期有效的监测，而且对于路基完整的沉降过程也没有深入的研究。然而路基沉降长期、及时和有效的监测对于减少路基沉降灾害，提高高速公路使用寿命具有重要的意义。
　　本文分析了路基的沉降机理，并确定了沉降计算方法，结合工程沉降数据进行路基沉降分析及预测。以实时性、长期性和准确性为监测设计目标，在沉降传感器技术和GPRS无线网络通信技术的基础上，设计开发了基于GPRS的路基沉降远程监测系统。该监测系统主要包括沉降监测单元、数据采集单元、远程通信单元三个部分，能够实时监测采集路基沉降信息，并将沉降数据通过GPRS远程传输到远程的计算机数据库。为了更好的处理沉降数据，本文研发了沉降监测数据处理与预测系统，设计了数据处理修正算法，沉降曲线回归拟合算法以及基于固结度的沉降预测算法，对监测数据进行处理分析，准确地反映出沉降状况以及沉降趋势。

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第一章 绪论

1.1 引言

1.2 国内外研究现状

1.3 本文主要研究内容

第二章 路基沉降机理和理论计算

2.1 路基土的受力研究

2 .2 路基沉降计算方法

2.3 本章小结

第三章 路基沉降远程监测系统设计

3.1 常用沉降监测方法介绍

3.2 监测系统功能设计

3.3 监测系统技术方案

3 .4 本章小结

第四章 路基沉降远程监测系统单元设计

4.1 传感器单元设计

4.2 数据采集单元设计

4.3 数据传输单元设计

4.4 本章小结

第五章 监测数据处理与预测系统设计

5.1 监测数据处理与预测算法设计

5.2 数据系统结构设计

5 .3 数据系统各个模块实现

5 .4 本章小结

结论

结论

展望

参考文献

攻读硕士期间取得的研究成果

致谢