企业自有铁路货车车辆管理系统的设计与实现

摘要

随着全国货运企业日益提高的运量要求，对铁路货车需求量不断增加，对调度信息化技术和优化提升调度工作提出了更高的要求，货车检修调度工作直接关系到货运的秩序与运输能力。因此，在实际工作中需要合理优化和调配人力、设备、生产资源等保证运输秩序与能力。为了解决货运企业中货车车辆分散、检修复杂等问题，本文设计并实现了货运企业货车车辆管理系统。
　　本文从需求分析入手,通过分析货运企业铁路货车管理现有业务，借鉴国铁经验，以编组为单位将原来散列的车辆进行集中管理，将厂修、段修一致的车辆固定为一个车次，实现该车次的定检一致，集中检修，进行了业务流程再造。在此基础上，提出了系统的功能与性能指标，设计了系统功能模块图、用例图等，给出了系统的详细设计，包括数据库的设计、各模块类的设计、各功能流程的设计以及功能界面的设计。系统实现采用B/S架构，建立表示层、逻辑处理层和数据处理层三层体系结构，保证系统的开发质量和效率以及实施和更新的简易性。最后，进行了测试和部署。本系统目前在某货运企业铁路公司和集团运输调度室进行了试运行，在实际作业中提高了货车编组以及检修方面的效率，提升了各铁路线扣车编组作业、检修维护作业的工作效率和安全性，获得了用户的好评。

目录

声明

第一章 引言

1.1 课题背景及研究的目和意义

1.2 国内铁路车辆管理信息化的发展概况

1.3 本文主要研究内容

1.4 论文的组织结构

第二章 系统的需求分析

2.1 业务分析

2.2 功能需求

2.3 技术难点

2.4 本章小结

第三章 系统的数据库设计

3.1 数据库设计

3.2 基础数据模块

3.3 车辆编组模块

3.4 车辆检修模块

3.5 HMIS 与车辆系统的数据接口模块

3.6 本章小结

第四章 系统的详细设计和实现

4.1 技术方案

4.2 系统总体设计

4.3 总体网络架构

4.4 各模块功能设计和实现

4.5 安全设计

4.6 本章小结

第五章 系统的测试与实施

5.1 系统测试

5.2 测试用例及结果

5.3 系统的实施

5.4 本章小结

第六章 结论

参考文献

附录A

致谢