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目录
第一章 绪论
1.1研究背景
1.2研究意义
1.3研究现状
1.4研究内容
第二章 三车道元胞自动机交通流模型
2.1概述
2.2元胞自动机交通流模型的基本理论
2.3三车道元胞自动机交通流模型的建立
2.4实测数据的交通流参数分析
2.5精细化元胞自动机交通流模型
2.6本章小结
第三章 高仿真随机车流模拟系统的建立
3.1概述
3.2大跨桥梁的交通流模拟
3.3模拟结果的参数分析
3.4本章小结
第四章 随机车流作用下大跨桥梁的响应特征
4.1概述
4.2 BDANS桥梁结构动力分析软件
4.3微观交通流下的汽车-桥梁系统分析框架
4.4静力荷载作用下大跨径斜拉桥的响应
4.5斜拉桥静力响应的参数分析
4.6大跨径斜拉桥动力特性分析
4.7等效动力轮压法
4.8动力荷载作用下大跨径斜拉桥的响应
4.9本章小结
第五章 随机车流与设计荷载作用下大跨桥梁响应对比分析
5.1概述
5.2设计CA交通流密度
5.3斜拉桥典型位置影响线
5.4各国规范下斜拉桥的响应
5.5设计密度下荷载效应与规范值对比
5.6大跨斜拉桥汽车设计荷载量值讨论
5.7大跨斜拉桥纵向折减系数计算
5.8大跨斜拉桥冲击系数研究
5.9本章小结
第六章 结论与展望
6.1主要结论
6.2研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的学术成果
致谢