道路甩挂运输组织模式研究

摘要

道路运输在我国运输体系中占据着重要位置，同时也面临着物流成本压力大、运输效率不足等许多问题。作为一种先进的运输组织方式，甩挂运输能有效降低运输成本，提升货物运输效率，同时可以促进节能减排，带来一定的社会效益，在欧美等国家和地区已得到广泛的应用。近年来国家有关部门采取了一系列措施推进道路甩挂运输的发展，开展了大量甩挂运输试点项目，并取得了一定的成效。但从整体上看，我国的甩挂运输发展仍然滞后，主要表现为：目前大部分甩挂运输的运作模式都是以单一线路组织为主，网络型甩挂运输组织模式较少；甩挂运输车辆的空载问题特别严重与突出，降低了甩挂运输的整体效率。
　　针对上述问题，本文首先系统梳理了甩挂运输的内涵、相关理论，概括了甩挂运输组织的内涵及甩挂运输组织原理，对甩挂运输的组织模式进行了界定，并分析了甩挂运输的经济效益；其次，具体说明了五种甩挂运输的基本组织模式，并分析了各种模式的适应环境及优缺点，同时，深入分析了甩挂运输组织模式的影响因素，对道路甩挂运输的组织模式的进行了总结，并研究其在实践中的应用；最后，基于对甩挂运输的经济效益的分析，构建了基于经济效益最大化道路甩挂运输车辆调度模型，并进行了分析与应用。

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第一章 绪论

1.1 研究背景和问题的提出

1.2 研究目的和研究意义

1.3 国内外研究现状

1.4 研究内容及技术路线

第二章 基本概念和相关理论

2.1 甩挂运输

2.2 甩挂运输组织模式

2.3 甩挂运输的经济效益

2.4 小结

第三章 道路甩挂运输组织模式类型分析

3.1 甩挂运输组织模式分析

3.2 甩挂运输组织模式影响因素

3.3 基本型甩挂运输

3.4 循环型甩挂运输

3.5 网络型甩挂运输

3.6 小结

第四章 道路甩挂运输车辆调度模型

4.1 车辆调度问题

4.2 模型建立

4.3 模型求解

4.4 小结

第五章 实例分析与应用

5.1 实例引入

5.2 甩挂运输组织模式应用

5.3 甩挂运输车辆调度方案

5.4 小结

结论与展望

6.1 研究结论

6.2 论文创新点

6.3 研究展望

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢