基于规模经济的陕西高速公路经营企业合理规模研究

摘要

高速公路在社会经济发展中占有重要的位置。近年来我国收费公路统计公报显示收费公路连年亏损，高速公路行业经济绩效不高。但各地还在继续新建或规划高速公路，区域高速公路是否具有规模经济，以及区域高速公路应该具有多大规模，都是值得研究的问题。基于此，本文试图对高速公路经营企业规模经济测度和基于规模经济理论的高速公路经营企业合理规模区间预测进行研究，以供高速公路经营企业的发展提供对策及参考。
　　本文研究的理论基础是高速公路规模经济理论，并提出高速公路经营企业规模经济测度及合理规模研究的思路。本文通过比较分析和综合归纳，运用定性与定量相结合的方法，研究了高速公路规模经济的内涵与外延，并重点探讨了高速公路经营企业合理规模计量问题。
　　本文首先对规模经济理论做出详细阐述，系统地讨论了高速公路的内涵、特征及表现形式。在此基础上深入分析了高速公路经营企业规模经济测度及合理规模预测问题，通过对指标体系的选择、相关数据的收集整理，建立了非线性回归模型，并对高速公路经营企业合理规模区间进行预测。
　　在对高速公路规模经济相关研究的基础上，结合高速公路特点及模型测度结果，有针对性的提出了区域高速公路经营企业的发展建议。本文提出较为完整的高速公路经营企业规模经济测度及合理规模，提供了不同的高速公路经营企业规模研究思路。

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第一章 绪 论

1.1研究背景与研究意义

1.2国内外研究综述

1.3研究方法

1.4研究内容和技术路线

第二章 高速公路经营企业合理规模研究理论基础

2.1规模经济理论产生与发展

2.2规模经济定义及层次划分

2.3高速公路行业属性及特点

2.4高速公路社会效益分析

2.5基础性行业规模经济相关研究

本章小结

第三章 高速公路经营企业合理规模预测思路与方法

3.1规模经济研究的一般思路

3.2高速公路经营企业规模经济测度思路

3.3规模经济测度方法及比较

3.4高速公路经营企业规模经济测度方法

本章小结

第四章 高速公路经营企业规模现状分析—以陕西高速集团为例

4.1陕西高速公路发展历程

4.2陕西收费公路市场规模

4.3高速公路企业的实际运营规模

4.4规模现状问题分析

本章小结

第五章 高速公路经营企业合理规模测度

5.1合理规模测度指标体系的构建

5.2合理规模测度实证分析

5.3高速公路企业规模经济水平评价与发展建议

本章小结

结论

主要研究结论

论文主要创新之处

有待进一步研究的问题

参考文献

攻读学位期间取得的研究成果

致谢