陕西省干线公路沥青路面养护指标阈值研究

摘要

我国公路的通车里程已基本满足经济发展的需求，公路交通发展的主要任务已从建路时代过渡到养护时代。近年来陕西省公路也陆续进入大面积周期性养护时期，养护措施决策方面做法还是依靠经验判断，由于积累的路面养护维修历史数据还比较少，关于路面使用性能衰减预测方面的研究处于起步阶段，在预防性养护、中修、大修养护指标阈值的确定方面，判断标准还比较主观。路面养护决策指标阈值范围较宽大，未能充分反映地域气候、交通量、路面结构等影响因素，在实际养护决策过程中还是依靠工程师的经验和以往养护工程实例来判断，因此，往往会造成养护效果不理想或者养护资金不能充分发挥效益等现象。
　　论文收集了全省普通干线公路路面历年检测数据及采取的养护设计方案，对其进行归纳分析。并选取若干段能分别代表各个区域路面特点的代表性路段，对路面现状进行病害类型调查分析，找出各代表性路段的主要病害并分析导致这种病害的主要原因；通过数据分析，建立了PCI指标值在不同检测方法下的修正关系；根据收集到的陕西全省的普通干线公路养护资料和检测资料，选择合适的路面性能衰减模型，建立切合陕西省普通干线公路养护实际的路面性能衰减模型，根据路面性能衰减曲线初步确定预防性养护指标阈值；分析了路面结构强度与路面破损状况指数和路面行驶质量指数的关系，结合现行的公路路面养护标准，初步确定了中修、大修的养护指标阈值；运用统计学的5种方法（排序百分位法、线性回归法、正态变化法、平方根法、立方根法）对进行过预防性养护、中修、大修的代表性路段进行统计分析，并比较5种方法的稳定性，取稳定性最好的方法的计算结果分别作为预防性养护、中修、大修的指标阈值；然后根据初步确定的养护指标阈值，结合陕西陕北、关中和陕南地区沥青路面病害的特点和养护措施的具体情况，综合分析，最后确定陕西省普通干线公路沥青路面预防性养护、中修、大修养护指标的最终阈值。

目录

声明

第一章 绪论

1.1研究背景

1.2研究目的及意义

1.3国内外研究现状

1.4研究内容及技术路线

第二章 陕西省普通干线公路病害调查与评价指标

2.1资料收集及数据处理

2.2普通干线公路沥青路面病害调查

2.3普通干线公路沥青路面性能评价指标

2.4本章小结

第三章 路面破损状况指数在不同检测方法下的对比关系

3.1路面破损检测方法

3.2陕北地区PCI的对比关系

3.3关中地区PCI的对比关系

3.4陕南地区PCI的对比关系

3.5本章小结

第四章 预防性养护指标阈值的初步确定

4.1沥青路面使用性能衰减模型概述

4.2陕西省普通干线公路沥青路面使用性能衰减模型

4.3预防性养护指标阈值确定方法

4.4预防性养护指标阈值计算

4.5本章小结

第五章 大中修养护指标阈值的初步确定

5.1沥青路面结构强度检测

5.2沥青路面结构强度分析

5.3陕北地区大中修养护指标阈值计算

5.4关中地区大中修养护指标阈值计算

5.5陕南地区大中修养护指标阈值计算

5.6本章小结

第六章 基于路面检测数据的统计分析确定养护指标阈值

6.1阈值计算原理

6.2陕北地区养护指标阈值

6.3关中地区养护指标阈值

6.4陕南地区养护指标阈值

6.5陕西省普通干线公路沥青路面养护指标最终阈值

6.6本章小结

结论与建议

主要结论

进一步研究与建议

参考文献

致谢