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第一章 绪论
1.1 研究背景
1.2 国内外的研究背景
1.2.1 国外网级路面的养护决策研究情况
1.2.2 国内网级路面养护决策研究现状
1.2.3 物元分析理论研究现状与应用
1.2.4 研究目的与意义
1.3 主要研究内容及技术路线
1.3.1 主要研究内容
1.3.2 技术路线
第二章 陕西省高速公路沥青路面现状评价
2.1 陕西省高速公路网概况
2.2 沥青路面结构类型
2.3 沥青路面使用性能
2.3.1 沥青路面破损评价
2.3.2 沥青路面平整度评价
2.3.3 沥青路面车辙评价
2.3.4 沥青路面抗滑性能评价
2.3.5 沥青路面使用性能综合评定
2.4 本章小结
第三章 沥青路面网级养护决策物元分析过程研究
3.1 沥青路面网级养护决策影响因素的选择
3.2 影响因素规范化方法分析
3.3 路面结构的规范化
3.4 交通量的规范化
3.5 路龄的规范化
3.6 路网地位的规范化
3.7 权重确定方法分析
3.7.1 层次分析方法基本原理
3.7.2 网级决策影响因素权重分析
3.8 物元分析模型
3.8.1 物元分析原理
3.8.2 路面养护的优先排序问题
3.9 本章小结
第四章 高速公路沥青路面使用性能预测分析
4.1 高速公路网级沥青路面性能预测
4.1.1 确定型模型
4.1.2 概率型预测模型
4.1.3其他预测模型
4.2 预测模型建立原则
4.3 高速公路网级沥青路面使用性能灰色理论预测模型
4.3.1 GM（1,1）预测模型的建立
4.3.2 GM（1,1）模型应用于路面使用性能预测
4.4 本章小结
第五章 网级路面养护决策
5.1 路面养护需求分析
5.1.1 路面养护标准
5.1.2 养护对策分析与选择
5.2 网级路面养护规划
5.3 本章小结
第六章 结论与展望
6.1 研究结论
6.2 主要创新点
6.3 进一步研究展望
参考文献
攻读硕士学位期间取得的研究成果
致谢
