装甲车辆动态扭矩遥感测试技术研究

摘要

在机械传动系统中，扭矩是反映系统性能的重要机械量之一,是旋转机械动力输出的重要参数，是各种工作机转动轴的基本载荷形式，是检验产品质量是否达到设计要求的重要参考指标之一。装甲车辆动力传动系统是装甲车辆行驶中动力的的来源,在不同路面上工作轴的扭矩载荷状况也一直被人们所关注。通过研究装甲车辆扭矩载荷的测试与处理分析方法,获得其行驶过程中的扭矩载荷谱数据。对于检验装甲车辆轴类零件设计是否满足设计要求、了解和掌握动力传动设备的运行工况、分析和改进现服役装备、提高可靠性以及车辆的定型设计具有重要意义,在现役装甲车辆寿命和强度可靠性设计中占有举足轻重的位置。
　　本文通过广泛查阅相关技术资料并进行消化吸收，设计出一种适用于装甲车辆传动系统的动态扭矩遥感测试装置。在系统中，扭矩数据传输采用无线遥感测试技术，解决了装甲车辆狭窄空间，信号屏蔽及信号传输困难的问题。结合装置研制过程和不同路况不同车速下现场实车测试经验，探讨了实车动态扭矩测试的基本原理和总体方案、测试系统的软硬件设计、系统的抗干扰技术、系统的标定方法、扭矩数据的处理分析程序等，最后介绍了某装甲车辆动态扭矩测试情况，用MATLAB进行了信号处理，得到了不同工况下旋转轴的实时动态扭矩信号、功率谱密度曲线、载荷频率图等。

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第一章 绪论

1.1 本课题的研究背景和意义

1.2 国内外研究现状概述

1.3 本论文的主要工作和创新点

第二章 系统总体设计方案

2.1 系统组成

2.2 测量原理

2.3 关键器件选型

2.4 本章小结

第三章 硬件设计

3.1 信号放大电路设计

3.2 调理滤波电路设计

3.3 A/D转换电路设计

3.4 无线射频通信电路设计

3.5 D/A转换电路设计

3.6 电源模块设计

3.7 系统实物与PCB原理图

3.8 本章小结

第四章 软件设计

4.1 Keil uvision2介绍

4.2 发射块程序设计

4.3 接收块程序设计

4.4 本章小结

第五章 系统性能参数标定

5.1 系统线性度标定

5.2系统温度标定

5.3 系统电气参数

5.4 本章小结

第六章 系统抗干扰技术

6.1 干扰因素分析

6.2 抗干扰措施

6.3硬件抗干扰设计

6.4 软件抗干扰设计

6.5 本章小结

第七章 现场测试与试验数据处理分析

7.1 现场测试

7.2 MATLAB程序处理

7.3 试验数据处理结果

7.4 本章小结

第八章 总结与展望

8.1 总结

8.2 展望

参考文献

致谢