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晋中市108廊带开发与太谷县经济发展研究

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1 绪论

1.1研究背景及意义

1.2国内外研究动态

1.3研究内容和研究方法

1.4 创新点

2 理论基础

2.1不平衡发展理论

2.2 增长极理论

2.3 梯度推移理论

2.4 点轴开发理论

2.5 区域分工与合作理论

2.6 可持续发展理论

3 108廊带开发概述

3. 1 108廊带地域范围的界定

3.2 108廊带开发的历史回顾

3. 3 建设108廊带的发展机遇和有利条件

3.4 1 0 8廊带开发的战略意义

4 108廊带开发中的太谷经济

4.1太谷县基本情况

4.2太谷县与周边县市的经济发展比较

4 . 3太谷县与108廊带县市经济发展比较

5 太谷县经济发展的SWOT分析

5.1 优势分析

5.2劣势分析

5.3 机遇分析

5.4面临的挑战

6 108廊带开发与太谷县经济发展相互关系分析

6.1 108廊带开发与太谷经济发展相互影响、密切联系

6.2 108廊带开发促进太谷经济发展效应分析

6.3影响108廊带发展的限制性因素

7 在 108廊带开发影响下的太谷经济发展思路及建议

7.1 发展思路

7.2 发展建议

8 结论与不足

8. 1 研究结论

8.2 不足之处

致谢

参考文献

攻读学位期间发表的论文

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摘要

晋中市地处山西省中部的晋中盆地,位于省城太原市南面,地理位置独特。随着中部大崛起战略的不断深入以及我国区域经济发展的不断探索与创新,要求把山西省区域经济发展提升到一个新水平,其中一个重要方面就是依托贯穿山西省境内的G108国道而确立的“晋中市108廊带经济一体化发展”战略。晋中市108廊带区域一体化发展以108国道晋中段184公里为轴线,范围包括榆次区、太谷县、祁县、平遥县、灵石、介休市。是山西省除省会太原地E以外,经济密度最大的地带,该区域地理位置优越,在山西省经济发展中起到连接南北,辐射东西,影响周边的“腹地”位置作用。对该廊带经济的重视,开发力度的加大,是山西省“十二五”规划发展的重要工作之一,也是我国“中部崛起”战略的重要组成部分,对于促进山西省经济发展以及中部地区顺利崛起,进而推动我国工业化进程、城市化进程,最终实现“中国梦”具有重大意义。
  本论文研究目的明确,旨在研究太谷县如何利用108廊带发展机遇,谋求发展途径,获得转型跨越式发展,从而在山西省乃至我国经济版图的中部地区崛起中发挥应有的作用。本论文理论依据充足,主要以不平衡发展理论、增长极理论、梯度推移理论、点轴开发理论、区域分工与合作理论、可持续发展理论为指导。研究方法得体,主要采用理论与实践相结合法、SWOT分析法进行分析研究。
  主要研究内容:(1)晋中市108廊带开发基本态势及意义。(2)太谷县经济现状及其在108廊带发展中的地位。(3)108廊带开发与太谷县经济发展相互关系分析。(4)在108廊带开发影响下的太谷经济发展思路及建议。
  本文研究结论:(1)108廊带开发潜力巨大,在山西省综改战略中地位显赫,该廊带开发,对于改善山西省产业结构、促进资源型产业转移,缩小山西省同周边省份差距,形成山西省经济隆起带最终促进全国经济繁荣具有重要战略意义。主要表现为:①经济总量比重大,经济增长速度快。在山西省国民经济中的比重及战略地位日益提高;②地区基础设施基本完善,辐射带动省内周边地区发展的能力显著增强;③产业经济基础雄厚,对推动山西省工业化和现代化转型进程凸显出日益重要的作用;④对外开放格局的初步形成,对山西省扩大国际市场的作用愈来愈明显;⑤108廊带开发在山西省经济发展战略中具有相当重要的地位。
  (2)鉴于太谷特殊的区位,太谷在108廊带,在山西省综合配套改革中具有重要战略意义,就太谷与太原而言,太谷可作为太原后花园、菜篮子、卫星城来发展,为太原提供强有力的农产品支持;就太谷与晋中而言,太谷可发展成新的节点城市,承接晋中产业转移;就太谷与廊带其它县市而言,太谷可与之进行产业分工合作,找准自身地位,利用廊带资源,促进自身发展的同时推动108廊带经济综合发展。
  (3)108廊带开发与太谷经济发展密不可分,相互依赖。108廊带是山西省重点打造的示范区,而太谷是示范区中的一个重要县,太谷县经济发展受108廊带开发影响;同时108廊带开发离不开太谷经济贡献,没有太谷经济支持,108廊带开发难以顺利进行。二者相互影响,相互促进。
  (4)通过对108廊带和太谷县经济情况,发展优势劣势定位,两者相互关系分析,本研究认为太谷可以以108廊带开发为契机,通过加大与廊带其他县市的联合协作,促进太谷经济乃至108廊带综合发展,将太谷打造成廊带内新的增长极,将108廊带建设成山西省中部地区最具发展优势的经济隆起带。
  具体建议有:①坚持体制革新,跨县域联动;②突出农业特色,实现农业产业互惠;③共掘晋商资源,打造特色旅游品牌;④增加教育投入,整合教育资源;⑤产业分工与合作,促进结构优化升级;⑥拓展交通,形成廊带内外综合运输网;⑦加快城镇化进程,促进城乡发展;⑧引进资本,改善投资环境;⑨加强信息交流,共建信息网络。

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