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基于配送站点的大型超市物流配送研究

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第一章 引言

第二章 配送站点

第三章 大型超市物流配送系统分析

第四章 实例分析

第五章 结束语

参考文献

附录

致谢

攻读硕士学位期间发表的论文

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摘要

近年来电子商务在我国取得了快速发展,电子商务将成为21世纪的主流商务模式。在这样的商务背景下大型超市想要继续留住自己的顾客,提高市场占有率,在竞争中立于不败之地,必须改变经营战略和营销方式。一个完整的电子商务包括商流、信息流、资金流和物流四个部分,现在的科学技术、管理和实践证实商流、信息流和资金流都已经得到了很好的解决,物流成为制约电子商务发展的瓶颈。按照流程和交易对象,大型超市的物流配送分为从上家订购、储存和分拣(这里称上游物流配送)和向下家备货、配装和运送两大过程(这里称下游物流配送)。目前,大多数大型超市实现了上游的物流配送,但下游的物流配送仅对一些特殊的顾客实施,因此本文仅研究把商品从大型超市配送至消费者的下游物流配送。为此,本人通过对本地大型超市的调查,及两年多所学的专业知识,针对该问题进行了认真的研究,提出了基于配送站点的大型超市物流配送研究这一论题。通过配送站点将消费者小批量、分散的需求集中起来,达到需求规模化,降低了物流配送的难度,最终达到降低配送成本的目的。这一论题的研究对于BtoC电子商务网站、大型零售企业的物流配送等具有实际意义。 本文在研究过程中,将物流配送限定在一个城市或一个城市及周边的县、市。另外,我国城市居民居住密集,多以较大规模的社区聚居,在居民聚居的社区建立配送站点,超市连锁店通过配送站点将商品配送至消费者手中。最后,以山西省美特好超市连锁机构有限公司为例,进行实证分析。 首先,对基于配送站点的大型超市物流配送进行了可行性分析。 其次,详细介绍了配送站点的定义、作用及配送辐射范围。 再次,对配送站点进行分组及求解最优巡回路线。配送站点的分组即连锁店配送区域的划分,利用地理信息系统(Geography Information System)空间分析中的泰森分割理论,将城市地理空间划分成若干个区域,每个区域的配送站点划分为一个配送组,一个连锁店负责一个配送组的配送任务。在每个任务组内,构造TSP(Travelling Salesman Problem)运输巡回路线模型,由一辆配送车从大型超市连锁店出发依次满足配送站点的配送任务最后回到大型超市连锁店。在解决实际问题时,由于交通道路状况的复杂性、配送站点的分布等原因,我们很难求得TSP问题的精确解,本文用改进的插队算法,求得近似最优解。 最后,以VB6.0作为前台开发工具,SQL Server 2000作为后台数据库,实现了配送站点查询和求解最优巡回路线功能模块,并以美特好大型连锁超市为例进行了实证分析。 本文的研究结果是:(1)配送站点;(2)配送站点的分组(配送区域的划分);(3)基于配送站点的物流配送方案。 本文的研究对大型超市制定物流配送方案具有指导意义,可以为大型超市实施下游物流配送起到参考作用,进而为大型超市带来经济效益,促进整个社会的物流配送业的发展,具有积极的社会意义。

著录项

  • 作者

    杨慧;

  • 作者单位

    山西财经大学;

  • 授予单位 山西财经大学;
  • 学科 管理科学与工程
  • 授予学位 硕士
  • 导师姓名 马尚才;
  • 年度 2007
  • 页码
  • 总页数
  • 原文格式 PDF
  • 正文语种 中文
  • 中图分类
  • 关键词

    配送; 站点;

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