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基于LEAP模型的山西省绿色物流发展研究

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1.引言

1.1研究背景

1.2国内外研究综述

1.3主要研究内容

2研究模型及研究方法

2.1模型选择与情景分析法研究

2.2 回归分析法

3 山西省物流-能源-环境模型设置

3.1 预测货运量与货运周转量

3.2能源强度计算

3.3排放强度计算

4. 分部门物流发展情境设计

4.1运输部门情景设计

4.2物流中心部门情景设计

4.3配送部门情景设计

5. 结论

6.本文小结

参考文献

致谢

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获奖情况

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摘要

多年来中国的经济增长依靠的是资源的大量消耗,在经济取得阶段性良性增长的同时,资源消耗过度、环境破坏严重等问题也成为随之产生的挥之不去的问题,随着问题的突显,我国的能源-环境问题也日益显著。而物流作为新兴产业的代表,作为新的利润增长点,在同经济一起快速发展的同时也存在着高能耗高环境排放的问题。山西省作为中部乃至全国资源能源大省,随着社会经济的稳步增长,山西省物流行业也在稳步增长,其高能耗高污染的问题同样需要我们去分析研究,寻求物流业的绿色发展成为未来物流业的必由之路。因此,从能源环境角度探寻物流业的绿色发展具有一定的现实意义。
  本文以LEAP模型为依托,依靠 SPSS统计软件、MOBILE软件与汽车油耗微观模型对基础数据的模拟,通过构建模型并对运输、物流中心和配送部门在不同情境下进行模拟分析不同情境下的结果,结果表明不同发展情境下的能耗和环境排放均有所降低。最后基于以上分析结果对山西省绿色物流发展提出相应的对策建议。

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