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省道329薛馆线孟疃至莱芜段改建项目国民经济评价研究

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1绪论

2国民经济评价的基本理论与方法

3省道329薛馆线孟疃至莱芜段改建项目概况

4省道329薛馆线孟疃至莱芜段改建项目交通需求分析

5省道329薛馆线孟疃至莱芜段改建项目国民经济评价的费用分析与计算

6省道329薛馆线孟疃至莱芜段改建项目国民经济评价的效益分析与计算

7省道329薛馆线孟疃至莱芜段改建项目国民经济总体评价

结论

参考文献

致谢

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摘要

由于高速公路项目属于基础公共设施,在国民经济中占有重要的战略地位。国家作为高速公路最大的投资者,有必要对高速公路投资项目在广泛的区域经济和社会环境中进行论证。对高速公路项目应该从区域经济的角度出发,确定项目所产生的经济费用和效益。通过对项目的国民经济评价,既可以使投资决策更加科学合理,又可以促使产业结构、规模结构更加合理,并从社会层次上实现人、财、物等资源的优化配置。 本文深入分析研究了公路建设项目国民经济评价的几个重要问题,主要包括:介绍了国内外关于公路建设项目国民经济评价的研究历史与现状;分析了国民经济评价的基本理论与方法,提出了国民经济评价的费用效益分析;最后结合省道329薛馆线孟疃至莱芜段改建项目国民经济评价进行了实证分析。实证分析中重点完成了以下工作:采用调查研究法和定额标准估算相关投资和成本概况;采用定性与定量相结合的方法完成了项目交通需求分析;采用影子价格、影子工资等方法对项目的国民经济费用进行了调整;采用静态与动态相结合的方法分析了项目国民经济效益;借助于主要静态和动态经济指标并通过敏感性分析对项目进行了国民经济总体评价,最终得出项目在国民经济方面可行的结论。本文在验证了相关理论及方法可靠性与实用性的基础上,完成了对省道329薛馆线孟疃至莱芜段改建项目国民经济可行性的分析论证,主要创新之处在于:对公路交通的效益和费用计算采用了线性的计算模型,在对交通量预测时采用了三次指数平滑法和弹性系数法,这有助于以后同行相关工作的参考与借鉴。

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