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目 录
第一章 绪论
1.1 引言
1.2 飞机颠簸的研究现状
1.3 研究目的与意义
1.4 研究内容与方案
第二章 分层气流过地形引起飞机颠簸的可能机制研究
2.1 描述大气运动的方程组
2.2 气流过地形垂直运动速度方程
2.3 分层模式气流过地形引起飞机载荷因数变化的理论分析
2.4 分层急流过地形的稳定性及其产生飞机颠簸的可能机制
2.5 本章小结
第三章 飞机颠簸个例资料分析
3.1 个例选取
3.2 资料介绍
3.3 天气形势分析
3.4 动力、热力条件
3.5 飞机颠簸产生的可能原因分析
3.6 本章小结
第四章 结论与展望
4.1 主要结论
4.2 不足与展望
参考文献
致谢
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