山东省海陆产业统筹互动发展研究

摘要

进入21世纪以来，我国经济取得了飞速的发展，经济总量已经跃升到世界第二位;然而在飞速发展的过程中，却伴随着环境污染、资源短缺、劳动力饱和以及产能过剩等众多制约我国经济快速发展的瓶颈。为了能在世界经济的发展中占据主导地位，保持经济的持续快速增长，克服制约我国经济增长的众多瓶颈，近年来我国已经将发展的目光投向海洋。海洋是一个巨大的、未开垦的宝藏，可以为人类提供丰富的食物、水、石油、矿产等资源，这些可以解决我国经济在持续快速健康发展过程中面临的环境污染、水污染，资源匮乏以及劳动力过剩等问题。
　　在海洋经济的发展过程中，由于受到海洋开发技术的缺陷以及专业人才不足等因素的影响，单一的海洋资源开发模式已经极大地限制了我国海洋经济的发展。所以，我国将未来发展的目标投向海洋，海陆产业统筹发展已经纳入到国家战略，已经成为我国沿海地区经济发展的一个新的增长点。陆地产业能为海洋开发提供充足的劳动力以及先进的海洋开发技术，两者在发展过程中相互促进，相互取长补短，结合海洋、陆地开发的优势，以此来加强我国国民经济的持续快速健康发展。现阶段，很多学者从不同的方面对海陆产业发展进行了研究，比如从“海陆一体化”、“海岸带综合管理”、“海陆联动”等方面，运用的方法也是多种多样、比如灰色关联度、线性回归、格兰杰检验等方法来测算海陆产业之间的关联度、因果等关系，但是研究海陆产业之间竞合关系的文章少之又少，本文主要是在测算海陆产业之间灰色关联度的基础上运用Lotka—Volterra模型来计算山东省海陆产业之间的竞合关系，并找出海陆产业之间统筹发展的一个均衡点，这也是本论文的一个创新点。
　　本文首先对海陆经济方面的相关文献进行梳理;在此基础上介绍了海陆统筹发展的相关概念和理论分析，从最初的“海陆二分论”到现在的“海陆统筹”、“海陆一体化发展”;再就是系统介绍了海陆统筹发展的动力因素;在以上理论分析的基础上，接下来论证了山东省海洋产业与陆地产业之间的关联度，在海陆产业关联度的基础上，运用Lotka-Volterra模型研究了山东省海洋产业与陆地产业之间的竞合关系，找出海陆产业之间联动发展的均衡点，并在此基础上为山东省海陆产业统筹发展提供一些政策建议。

目录

声明

摘要

0 引言

0．1 研究背景与意义

0．1．1 研究背景

0．1．2 研究意义

0．2 国内外研究现状

0．2．1 国外文献综述

0．2．2 国内文献综述

0．3 研究内容与方法

0．3．1 研究内容

0．3．2 研究方法

0．4 研究的主要创新和不足之处

0．4．1 主要创新

0．4．2 不足之处

1 相关概念和理论分析

1．1 “海陆二分”和“海陆统筹”的相关概念

1．2 陆地产业和海洋产业的分类

1．2．1 陆地产业的分类

1．2．2 海洋产业的分类

1．3 海陆统筹发展的相关理论分析

1．3．1 产业关联理论

1．3．2 中心—外围理论

1．3．3 产业链理论

1．4 小结

2 海陆产业统筹发展的动力因素

2．1 能量梯度对海陆统筹发展的影响

2．1．1 陆向海的正势差

2．1．2 海向陆的正势差

2．2 竞合关系对海陆统筹发展的影响

2．3 产业结构对海陆统筹发展的影响

2．4 小结

3 山东省海陆产业统筹发展实证分析

3．1 样本选取和数据来源

3．2 灰色关联模型

3．2．1 灰色关联度的构建思路

3．2．2 灰色关联度的基本步骤

3．3 Lotka-Volterra模型

3．3．1 模型基本原理

3．3．2 Lotka-Volterra模型参数估计方法

3．3．3 均衡点分析

3．4 小结

4 山东省海陆产业统筹互动发展对策建议

4．1 加强宣传教育，普及海陆统筹发展意识

4．2 建立健全海洋管理体制，加强海洋制度保障

4．2．1 强化海洋综合管理制度，建立健全管理运行机制

4．2．2 加强海洋法制建设，加大海域依法管理力度

4．3 加强沿海7市海洋经济发展，建立胶东半岛经济特区

4．3．1 制定沿海7市经济带发展规划

4．3．2 对海洋资源环境进行综合调查

4．3．3 建立胶东半岛临海经济特区

4．4 加强人才的培养和引进，提高海洋科技创新能力

4．4．1 加强海洋科技人才的培养和引进

4．4．2 大力提高自主创新能力

4．5 加强海洋基础设施建设，实施主导产业带动战略

4．5．1 加强海洋基础设施建设

4．5．2 实施主导产业带动战略

4．6 小结

5 结论与展望

5．1 研究结论

5．2 研究展望

参考文献

致谢

个人简历

攻读硕士学位期间发表学术论文情况