基于变异系数的中国城乡基础设施投资公平性研究

摘要

基础设施作为一种准公共品，是一切企业、单位和居民生产生活不可或缺的重要物质基础，基础设施投资的规模与结构在很大程度上决定了城乡发展的均衡状况。改革开放以来，我国城市基础设施建设日趋完善，而与之相对应的却是农村基础设施一直处于相对落后的状态。由于政府的城市发展导向，各地区的城乡基础设施投资发展水平呈现出较大的地区差距。以四大区域划分来看，我国东部地区城乡基础设施投资发展水平较高，西部地区城乡基础设施发展水平最低，中部地区和东北地区居于二者之间。本文探讨我国城乡基础设施投资空间分布及地区差距和公平性，对促进城乡一体化发展，改善基础设施投资结构，使基础设施进一步促进经济增长并优化社会资源配置，以及缩小城乡差异都有重要的参考价值。
　　本文在已有研究成果的基础上，综合利用基础设施投资相关理论、公平性理论及变异系数模型对我国城乡基础设施投资的空间分布、地区差距和公平性进行分析。研究内容分为以下几个部分：
　　首先是本文的绪论，介绍了研究目的及意义、国内外研究进展和本文的研究内容与方法，研究的创新点和不足之处，从而对论文整体起到概括作用。
　　其次介绍了基础设施投资公平性的相关理论基础，包括基础设施内涵解析和公平性的理论研究两部分，作为研究的理论基础。
　　随后是对研究我国城乡基础设施投资公平性的测度方法模型及比较，通过对比不同模型的优缺点本文选出变异系数模型来进行对城乡基础设施投资公平性的评估。
　　之后为对城乡基础设施投资空间分布情况的分析，在肯定了基础设施建设投资所取得的成就之后，对城乡基础设施投资公平性现状进行了具体分析。
　　接下来是本文的重点，是基于变异系数模型的中国城乡基础设施投资公平性测度。本文以我国2006—2011年31个省、市、自治区和直辖市的城乡基础设施投资总量和人均投资量为研究对象，以极差、相对极差和加权变异系数为指标从不同方面对我国城乡基础设施投资公平程度进行了衡量。结果显示，城市的基础设施投资公平性差异在加大，农村的基础设施投资公平性差异在缩小，而城乡之间的基础设施投资公平性差异呈扩大态势。根据影响我国城乡基础设施投资公平性的主要因素—空间因素的分析得知，城乡差异是导致我国四大地区基础设施投资公平性差异的最主要影响因素，其次是地区之间的基础设施投资公平性差异因素所造成的影响，对四大地区基础设施投资公平性差异影响排在最后的是区域内部的公平性差异因素。
　　最后是对全文的研究做出总结，并为完善我国城乡基础设施投资公平性提出了相关政策建议。