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声明
1绪论
1.1课题研究的背景及意义
1.2阀控缸系统的发展及非对称缸的研究现状
1.3课题的提出及论文的主要工作
2位置伺服系统的理论分析及建模
2.1引言
2.2负载压力与负载流量的讨论
2.3阀控制非对称缸液压动力机构的建模
2.4非对称阀的各工作窗口面积梯度的确定
2.5对非对称动力机构的补偿分析
2.6本章小结
3控制策略及仿真研究
3.1引言
3.2控制策略研究
3.3计算机仿真
3.4本章小结
4伺服系统的实验研究
4.1实验系统的构成
4.2实验系统的控制元件及传感器
4.3位置伺服系统的实验研究
4.4本章小结
总结
致谢
主要参考文献