基于MDT的推耙机中央传动系统的计算机辅助设计

摘要

推耙机是船舶散货清舱作业、提高船舶周转率所必须的设备。国产推耙机在外观造型、机电一体化应用、传动系统结构的优化、操纵系统的舒适性、电气系统和液压元件的可靠性以及新技术的应用等方面与国外先进企业有较大的差距。为此，采用计算机辅助设计的方法开发了新型的推耙机中央传动装置。
　　本文对推耙机中央传动计算机辅助设计作了一系列研究。论文的主要研究工作包括以下几个方面：
　　（1）、为了实现推耙机中央传动系统的可靠性、标准化、通用化及系列化的目标，以MDT6.0版本作为设计开发软件，选用VBA作为实现系统的主要开发工具，对推耙机中央传动三维参数化CAD系统进行了设计。
　　（2）、对推耙机中央传动的三维参数化CAD系统从理论上研究了它的可实现性，提出了一个关于有限元分析前处理的新思路——有限元分析模型的参数化。构建了参数化的模型以及参数化的优化模型，为以后设计其它参数化CAD系统奠定了基础。本设计采用基于结构生成历程的方法，即通过记录下模型生成过程中的所有信息，且赋予参数不同的值时，自动查询图形数据库，更新模型生成历程，得到不同大小或形状的几何模型。参数化模型建立后，各个零件的尺寸数据就已经得知，将这些数据按零件的不同分别写入不同的数据库，然后由绘图程序在绘图软件环境下实现图形的生成。
　　（3）、本文在对SD13B推耙机的中央传动系统进行详细和周密的计算的基础上，对中央传动系统的非标零件进行了建模，对每个零件进行了设计，然后利用MDT软件模拟了装配过程。

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Contents

1 绪论

1.1 课题的背景及意义

1.2相关领域的发展概况

1.3课题的研究内容与组织结构

2 中央传动系统的设计思想与总体结构

2.1模块化设计思想

2.2中央传动系统的总体结构

2.3 小结

3 三维CAD软件及开发工具的选用

3.1 三维CAD软件的选用

3.2 MDT开发工具的选择

3.3 小结

4 中央传动系统的初步设计

4.1中央传动结构简图及主要性能参数

4．2 主要参数的确定

4.3小 结

5 基于MDT的推耙机中央传动计算机辅助设计系统

5.1系统设计流程图

5.2 系统实现的途径

5.3 三维参数化设计方法

5.4 中央传动参数化模型的建立与优化

5.5 关键技术

5.6 小结

结论与展望

致谢

参考文献