LBS移动终端导航电子地图设计与实现

摘要

基于移动环境下的硬件和用户需求，本文提出适合LBS服务的移动地图表现形式。根据地图设计空间认知理论和有效理论以及移动服务客观条件，研究“当时需求即时制图”方案。即根据用户的导航请求，将对用户有重要认知价值的地理信息从空间数据库中提取出来，以“既满足用户认知需求，又符合移动终端资源”的形式进行地理信息表现。
　　本文研究LBS导航服务时的地图设计问题。本文在研究地名特性基础上提出将地名作为路线导航地标，并研究地名认知等级划分的原则、依据和方法。在满足用户当前认知需求前提下，提出用简化路线图提供整个路线信息，简化图中包含已简化过的路线和路线两边的地标，而且地图内容可视化依据于地名等级；研究不同于传统制图综合原则的路线认知简化原则，即放松路线中几何元素（路段长度、角度和形状）的准确度，以确保与用户任务相关的道路认知信息最大清晰度地展现在有限屏幕上；研究保持拓扑一致性的快速路线简化算法。文章最后开发LBS导航服务地图的应用软件。
　　本文基于移动终端的硬件和用户特点，研究了在地理信息服务中基于移动终端的导航地图制作的新思路和新算法，缓解目前在LBS应用中存在的地图数据与屏幕大小的矛盾，适应了移动环境下用户的多行为状态和终端硬件特点，在LBS应用服务中具有较高的实用价值。

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contents

1绪论

1.1引言

1.2 LBS涵义及应用领域

1.3 LBS国内外研究动态

1.4课题提出和主要研究内容

1.5论文创新

1.6小结

2地图设计空间认知理论研究

2.1引言

2.2地图信息传输的交流模型

2.3地图设计空间认知理论

2.4地图设计有效理论

2.5 LBS移动终端导航地图的认知设计原则

2.6小结

3导航地图服务系统设计目标概述

3.1系统设计目标

3.2系统流程

3.3小结

4地标数据库的建立

4.1地标与地名

4.2地名等级划分

4.3地名地标数据库的建立

4.4小结

5简化导航地图设计与制作

5.1引言

5.2简化地图

5.3地图简化研究回顾

5.4导航地图的简化方法

5.5路线形状简化

5.6路线长度简化

5.7路线角度简化

5.8路线地标简化

5.9简化地图拓扑关系维护

5.10认知难点区域判断

5.11简化地图布局

5.12 路线简化算法流程

5.13小结

6系统实验----北京市移动地图导航服务系统的设计实现

6.1目的和意义

6.2 系统设计

6.3 系统数据库设计

6.4 系统开发

6.5小结

7结论与展望

7.1研究结论

7.2展望

致谢

攻读博士期间主要成果

参考文献