基于GPRS和GPS的汽车防盗系统设计

摘要

随着经济的发展，人们的生活水平不断提高，私家车的数量越来越多，但与此同时，汽车被盗事件也越来越多。因此，汽车防盗产品已成为当代汽车必不可少的装备，但传统汽车防盗系统存在作用距离短、可靠性低等缺点。本文给出了基于GPRS和GPS技术，采用ARM作为主控制器来实现的汽车防盗系统，在传感器模块检测到车辆被偷窃后，系统通过GPRS模块通知车主，车主可以通过短信对汽车进行远程锁死油路、声音报警等操作，并通过GPS模块获取车辆的GPS信息。系统在GPRS覆盖的范围内，可实现人车通信，实现对汽车状态全天候的检测与控制。
　　论文主要对以下内容进行了研究：
　　（1）根据汽车防盗系统要实现的目标，对汽车防盗系统进行了总体设计。将系统划分为传感器模块、GPRS模块、GPS模块和控制模块，并简要介绍了GPRS的原理和技术优势及GPS的定位原理。
　　（2）采用ARM LPC2368微处理器作为主控制器，根据系统的功能需要完成了传感器检测模块、GPRS通讯模块、GPS定位模块、布防模块和远程控制模块等模块的选型和硬件电路设计。
　　（3）汽车防盗系统的软件设计，包括传感器检测模块软件设计、GPRS模块软件设计和GPS模块软件设计。在简要分析SIM300串口通信控制、AT指令、短信息通讯的PDU模式分析和GPS定位信息提取的基础上，完成了加速度传感器、超声波传感器、发送PDU码短信息以及GPS定位任务等主要应用程序的设计。
　　系统可实现报警信号的检测、车主与系统之间的通讯、GPS定位信息的获取、远程控制的操作，具有较高的实际应用价值。

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1 绪论

1.1 引言

1.2 国内外汽车防盗的研究现状

1.3 论文的主要内容和论文结构

2 系统总体设计方案

2.1 系统实现的目标

2.2 GPRS简介

2.3 GPS技术简介

3 系统的硬件设计

3.1 CPU模块电路设计

3.2 传感器检测电路设计

3.3 GPRS模块电路设计

3.4 GPS模块电路设计

3.5 布防模块电路设计

3.6 电源设计

3.7 系统的远程控制模块电路设计

3.8 系统其他模块电路设计

4 系统的软件设计

4.1 系统的总体软件设计

4.2 传感器检测电路软件设计

4.3 GPRS模块软件设计

4.4 GPS模块软件设计

5 总结与展望

5.1 对本文的总结

5.2 对后续工作的展望

致谢

参考文献

攻读硕士学位期间科研成果