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绿色视角下我国海洋经济增长效率评估研究

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1 绪 论

1.1研究背景

1.2研究目的和意义

1.3国内外研究现状

1.4研究内容

1.5研究方法与技术路线

1.6创新点

2 经济增长效率测度理论

2.1 经济增长与经济效率

2.2效率分析的DEA模型

2.3资源环境因素在效率测算中的处理方法

3. 我国海洋经济绿色全要素生产率测度

3.1 概念界定

3.2 基于径向、角度的海洋经济绿色全要素生产率测度

3.3 基于非径向、非角度的海洋经济绿色全要素生产率测度

3.4 我国海洋经济绿色全要素生产率的影响因素分析

3.5 结论与启示

4. 我国海洋经济增长绿色程度评估

4.1 概念界定

4.2 海洋经济绿色指数的构建:一种新的评估方法

4.3 我国海洋经济绿色指数的聚类分析

4.4 我国海洋经济绿色指数的收敛分析

4.5 结论与启示

5. 促进我国海洋经济绿色增长的对策建议

5.1 我国海洋资源开发与利用策略

5.2 我国海洋经济发展的生态环境保护策略

5.3 我国海洋经济绿色增长的科技支撑策略

5.4 我国海洋经济绿色增长的制度创新策略

6 研究总结与展望

6.1 研究总结

6.2 研究展望

参考文献

攻读硕士期间的学术成果

致谢

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摘要

21世纪将是海洋经济世纪,随着科学发展观在沿海各地区的确立与实践的深入,人们逐渐认识到海洋资源过度开发及海洋环境破坏带来的后果,越来越关注海洋经济发展与资源环境的关系,关注沿海地区的可持续发展。据权威机构统计:因为人们对近海资源的过度开发,部分海洋资源正逐渐枯竭。所以,怎样把“海洋资源过度开发、环境破坏”等问题引入提升海洋经济的研究中,基于环境、资源等绿色视角重新审视海洋经济增长变化趋势并探索其变动的根源,成为了绿色发展中国海洋经济亟待解决的重要问题。本文的研究工作和主要贡献主要集中在以下几个方面:
  一、我国海洋经济绿色全要素生产率评估。通过构造沿海地区各省份海洋“资源与环境损耗指数”,将“海洋资源消耗、环境污染”等坏影响活动引入到海洋经济全要素生产率的分析框架中。首先通过结合Malmquist-Luenberger指数以及方向性距离函数的方式,对我国当前沿海各地区海洋经济绿色全要素生产率进行测度;通过构建基于DSBI模型的方向性距离函数和新型Luenberger生产率指数分解方法,从动态视角下测度我国海洋经济绿色效率及绿色全要率生产率,同时在投入产出的视角下,找出影响沿海各地区海洋经济绿色增长的具体内部因素,分析出不同时期影响中国海洋经济绿色全要素生产率、效率变化和技术进步变化演变趋势的具体内部因素。
  二、当今我国海洋经济绿色全要素生产率外部原因的实证检验。海洋经济属于对环境资源十分依赖的一种区域性的经济形式,不只是存在着海洋经济区位的相关特色,还受到了国家区域法规的制约,所以,本部分从海洋经济视角、政策视角、陆源污染视角分别选取了海洋产业结构、港口经济活跃水平、海洋专业技术水平、环境污染治理投资、海洋管理制度以及工业规模这几个主要因素作为影响因子进行面板数据模型的实证检验。
  三、我国海洋经济增长效率绿色程度评估。在评估方法上采用超效率 DEA模型,克服以往研究中普遍采用的构建指标体系并赋予各指标一定权重方法的主观影响,构建三维超效率DEA模型下的沿海地区海洋经济绿色指数,对包含资源消耗、污染排放、环境治理三种成本投入影响下海洋经济增长效率的绿色程度进行评估。在此基础上,利用聚类矩阵和收敛指数法重点考察沿海地区海洋经济绿色发展的空间集聚趋势及分布特征。

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