如何提高公交分担率——世界经验及我国展望

摘要

近年来随着城市化进程的快速发展，我国的居民生活水平不断提高，城市机动化水平逐渐提高，导致了环境污染和交通拥堵等现象。如何提高公交出行方式的服务质量、增加其对城市人群出行的吸引力，进而提高公交出行方式分担率，是一项迫切需要解决的问题。本文首先分析了城市化进程的规模与结构，初步分析了我国交通面临的问题与挑战，进而分析了国内外城市交通发展的和在提高公共交通分担率方面的研究现状，为我国提高公交出行分担率寻找可供借鉴的经验;接下来，本文对出行方式的各个因素进行了详尽的分析，并结合作者所在城市济南市的出行调查数据为基础进行了实证研究以及关键因素分析，为济南市提高公交分担率提出了切实可行的政策和建议。

目录

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摘要

第一章 绪论

1．1 研究背景

1．2 研究的目的与意义

1．3 主要研究内容

第二章 国内外提高公交分担率的研究状况

2．1 国内外城市交通的发展趋势

2．2 国内外对交通方式分担率的研究现状

2．2．1 国外研究现状

2．2．2 国内研究现状

2．3 以广义费用理论为基础的交通方式分担率研究现状

2．3．1 国外研究现状

2．3．2 国内研究现状

2．4 国内外公共交通出行分担率预测的研究现状

2．4．1 国外对公共交通出行分担率预测的研究现状

2．4．2 国内对公共交通出行分担率预测的研究现状

第三章 公交出行影响因素分析

3．1 出行行为分析的理论基础

3．1．1 出行

3．1．2 出行方式选择的影响因素

3．1．3 特征指标体系

3．2 城市居民公交出行的特征因素分析

3．2．1 公交出行

3．2．2 公交出行分担率

3．2．3 公交出行目的因素分析

3．3 公交出行与其他出行方式的对比因素分析

3．3．1 个人属性差异分析

3．3．2 家庭属性差异分析

3．4 公交出行特征性因素分析

3．4．1 公交出行时间特征性分析

3．4．2 公交出行的空间特征分析

3．4．3 公交换乘特性分析

3．5 本章小结

第四章 公交分担率预测模型

4．1 效用最大化理论

4．2 Logit模型

4．2．1 Logit模型的推导

4．2．2 建立公交分担率与其个人社会—经济属性模型

第五章 实证研究

5．1 济南市交通现状及出行现状

5．2 济南市居民出行意愿调查数据

5．3 数据调查特征及结果分析

5．3．1 影响居民选择公交出行关键因素

5．3．2 引导其他出行方式向公交出行转变的关键因素分析

5．3．3 私人汽车出行方式逐年提高的原因分析

第六章 对济南市提高公交分担率的政策建议

6．1 现状分析

6．2 改进建议及策略

结束语

参考文献