摘要
ABSTRACT
第一章 绪论
1.1 课题来源
1.2 本论文的研究意义
1.2.1 研究背景
1.2.2 国内外研究进展
1.3 论文研究的主要内容
第二章 新型摆式二冲程内燃机的运动学描述
2.1 柔体系统坐标的建立
2.2 柔性体上任意点的位置、速度、加速度矢量
2.3 单元变形的模态坐标描述
2.3.1 模态叠加法
2.3.2 约束模态综合法---Craig-Bampton
2.4 新式摆式二冲程内燃机的运动学分析
2.4.1 建立坐标系
2.4.2 运动学分析
2.5 本章小结
第三章 新型摆式二冲程内燃机的动力学描述
3.1 动力学数学模型
3.2 广义约束力的计算
3.3 广义主动力
3.4 本章小结
第四章 三维实体模型的建立和基于 ADAMS 的系统运动学分析
4.1 利用PRO/E 建立内燃机的三维模型
4.2 PRO/E与ADAMS 接口简介
4.2.1 数据传送中出现的一些问题
4.2.2 把模型导入到ADAMS 环境
4.3 在ADAMS 环境中为系统添加必要的约束和力
4.4 系统运动学分析
4.4.1 ADAMS 中运动学方程的求解算法
4.4.2 ADAMS 运动学仿真结果与分析
4.5 本章小结
第五章 ANSYS 模态分析及中性文件的生成
5.1 模型的简化
5.2 模态分析与ANSYS 的模态提取方法
5.3 基于ANSYS 的微型内燃机机构模态分析
5.4 模态中性文件*.MNF的生成
5.5 本章小结
第六章 ADAMS 刚柔耦合仿真分析与载荷的输出
6.1 ADAMS 刚柔耦合的方法
6.1.1 系统动力学方程的建立
6.1.2 ADAMS 中动力学方程的求解算法
6.2 微型内燃机的柔性仿真与结果分析
6.2.1 柔性体的导入
6.2.2 缸体内燃烧压力的添加
6.2.3 中心摆在燃烧压力作用下的仿真结果与分析
6.3 ADAMS 中输出 ANSYS 所需的载荷文件
6.4 本章小结
第七章 ANSYS 瞬态动力学仿真
7.1 瞬态动力学分析模块的选用
7.2 中心摆的瞬态动力学分析
7.3 本章小结
第八章 总结
参考文献
附录 ANSYS 模态分析命令流
致谢
在读期间取得的科研成果
个人简介